法拉利也隨大流 恩佐“繼承人”搭混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　實(shí)在抱歉，再純粹的東西也要跟上大潮流才能前進(jìn)不退步，即使它是赫赫有名的超級(jí)跑車廠牌也不能免俗。法拉利朱旭盧卡蒙泰澤蒙特澤莫羅近日對(duì)外界表示，法拉利將會(huì)為超級(jí)跑車恩佐王位的繼承人搭載混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　據(jù)蒙特澤莫羅稱，全新油電混合動(dòng)力超級(jí)跑車將以實(shí)驗(yàn)車型599 HY-KERS為藍(lán)本研發(fā)，最后量產(chǎn)版將于今年日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。這種混合動(dòng)力技術(shù)中高科技動(dòng)能回收系統(tǒng)是來(lái)自法拉利車隊(duì)的測(cè)試車輛實(shí)驗(yàn)獲得。

　　此外法拉利表示，新車的電力配置將是由一個(gè)電池組和一個(gè)電動(dòng)發(fā)達(dá)組成，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試后，高規(guī)格的電力組將于高缸數(shù)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)低油耗和更低的排放水平。公司還表示，車型的設(shè)計(jì)將會(huì)往小型的體型發(fā)展，從而做到進(jìn)一步的輕量化。

　　有消息稱，蒙特澤莫羅并沒(méi)有動(dòng)搖對(duì)法拉利品牌的執(zhí)著，依舊會(huì)在這個(gè)超級(jí)跑車品牌中發(fā)光發(fā)熱。法拉利主席表示，他打算更多時(shí)間在公司留足更多時(shí)間，為幫助品牌進(jìn)一步的發(fā)展，在以后推出的車型中也將把混動(dòng)科技大面積應(yīng)用。