8月車市淡季不淡 新車上市攪熱市場(chǎng)

　　1~7月份月均新車入戶超萬(wàn)輛

　　8月份作為傳統(tǒng)的車市淡季，然而今年8月淡季不淡，汽車銷量一改往年淡季頹勢(shì)，在今年銷量連續(xù)四個(gè)月環(huán)比下降之后出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，汽車銷售121.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.09%，同比增長(zhǎng)55.72%。另外，據(jù)東莞車管所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2010年7月份東莞新注冊(cè)登記12900輛，從外地轉(zhuǎn)入車輛663輛，日均工作日入戶超過(guò)500輛，1月至7月份平均每月新車入戶數(shù)突破萬(wàn)輛。

　　8月1.6L家轎熱銷

　　據(jù)了解，在經(jīng)歷了7月的銷售谷底之后，汽車市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。而得益于國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼政策及節(jié)能汽車目錄的出臺(tái)，目前獲得節(jié)能補(bǔ)貼資格的132款1.6L以及以下排量的節(jié)能汽車產(chǎn)品在8月份全國(guó)銷量達(dá)到12.96萬(wàn)輛，較7月份增長(zhǎng)32.04%，明顯高于轎車總體增長(zhǎng)水平，政策拉動(dòng)作用非常明顯。

　　“車市已進(jìn)入到小排量車銷量重新提升的階段”。一汽豐田華南大區(qū)總監(jiān)程鳴如此概括，除了節(jié)能車補(bǔ)貼的刺激，許多車企開(kāi)展的零利率購(gòu)車、兩年免息活動(dòng)，8萬(wàn)元就能買(mǎi)到一輛合資小排量車，也帶旺了這一級(jí)別市場(chǎng)銷量。“7月、8月份，盡管是傳統(tǒng)淡季，得益于公務(wù)員、教師等群體的購(gòu)車熱，反倒呈現(xiàn)出淡季不淡的勢(shì)頭。”

　　有關(guān)行業(yè)人士分析認(rèn)為，繼7月份單月銷量達(dá)到3.9萬(wàn)輛的新高度后，8月份一汽豐田的銷售據(jù)有望被刷新為4.3萬(wàn)輛，在行業(yè)整體出現(xiàn)環(huán)比下滑的大背景下，一汽豐田有望實(shí)現(xiàn)幅度超過(guò)10%的環(huán)比逆勢(shì)增幅。

　　新車上市攪熱市場(chǎng)

　　據(jù)了解，在過(guò)去的8月份里，約10多款新車上市，從而使得8月份的汽車市場(chǎng)相對(duì)比7月份要好些。

　　從比亞迪官方了解到，數(shù)據(jù)顯示今年1~7月，在前十名銷量車型中，中級(jí)車就占了七款。比亞迪F3累積銷售16.88萬(wàn)輛，全面領(lǐng)先第2名的朗逸13.72萬(wàn)輛、第3名的悅動(dòng)13.31萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，蟬聯(lián)1~7月單車銷售總冠軍。而去年銷售總排行第3名的凱越，今年排名則下滑到5位。

　　而一汽豐田的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示， “對(duì)于8月份的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，是在我們的預(yù)料之中，對(duì)于即將到來(lái)的年底旺季車市，我們更是充滿信心，因?yàn)槲覀冞�會(huì)有一些重磅車型投放市場(chǎng)。”

　　如上月，一汽豐田全力推出新COROLLAEX花冠，并主攻1.6L。上市的新花冠設(shè)定的售價(jià)區(qū)間為9.28萬(wàn)元~11.48萬(wàn)元。一系列措施，帶來(lái)了主力車型卡羅拉的熱銷，尤其是一汽豐田卡羅拉1.6L排量車型進(jìn)入第二批節(jié)能車名錄后。