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大眾新途安推1.4T車型 2.0L將停產(chǎn)（圖）(3)
新款大眾途安的車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)也是煥然一新。一改現(xiàn)款途安略顯死板的風(fēng)，主打精致與運(yùn)動(dòng)。與老款車型相比，中控臺(tái)整體布局沒有改變，仍是上部為空調(diào)系統(tǒng)控制下部為音響主機(jī)。操作起來十分順手，新款車型將配置自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。
新車型配置了多功能的方向盤，采用了更優(yōu)質(zhì)的材料裝飾，這其中包括鉻金屬材料的應(yīng)用。新款途安還應(yīng)用了一項(xiàng)大眾最新的技術(shù)，即為停車輔助系統(tǒng)。只需按動(dòng)按鈕，途安就可以自己停放在一個(gè)平行的空間內(nèi)。
經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的頭枕也將給乘客在長(zhǎng)途旅行中提供更好的舒適性。全新大眾途安將以7座作為標(biāo)準(zhǔn)配置，其第三排座椅將折疊放置在后備箱的地板下，這樣整個(gè)儲(chǔ)物空間最大可達(dá)1.913立方米。
作為德國(guó)汽車歷史上最為暢銷的MPV車型，它占據(jù)著德國(guó)MPV細(xì)分市場(chǎng)一半的市場(chǎng)份額，并已經(jīng)在全球范圍共計(jì)銷售了113萬輛。全新改款的大眾途安巧妙的傳承了大眾汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的統(tǒng)一理念，不僅保留了途安原有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，而且更為其增加了不少別具匠心的亮點(diǎn)。
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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