巴黎車展首發 15款將引入國內新車圖賞

　　2010巴黎車展將于9月底正式開幕，本屆車展新車云集，數十款新車將在車展全球首發，包括奔馳、寶馬、標致等歐洲本土廠商，也有雪佛蘭、豐田等海外廠商。而這次在開幕前我們所盤點的是巴黎車展首發后將引入國內銷售的新車，預計將有15款首發車后續引入。

　　這次車展首發車涵蓋兩廂、三廂轎車、超級跑車、SUV、MPV等不同類型的車款，比較受消費者關注的有標致508、兩廂科魯茲、寶馬X3、鈴木新雨燕等車款，預計先期引入國內銷售甚至可能國產。而攬勝Evoque、賓利Continental GT、蘭博基尼新Murcielago等進口引入，如果有人中意的車款不妨耐心等待一下。

　　1、奔馳新CLS

　　2012年全新CLS的全部設計感受。車型在保留了奔馳一貫的家族風格前提下，融入了很多次時代的先進設計語言，讓原有寬大的肩部輪廓和頭部低矮的風格都煥發出新鮮的活力。同時突出的線條輪廓體擁有強烈肌肉感，體現出車型兇猛的性能內涵。

　　在內飾的部分，全新CLS充分為使用者考慮，深邃大氣的儀表臺和液晶屏幕速度感極強，鍍鉻空調出風口加模擬時鐘個性突出。手工搭載的品質座椅非常舒適，讓您在長途旅行中不會感到勞累。車型整體傳承了奔馳高品質的造車工藝，給您完美的展示出一個CLS新風格。

　　2、標致508

　　全新的概念車5 by Peugeot在2010年5月的北京車展上亮相國內，這款新車與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品。未來全新的標致中型新車508就將基于目前這臺5 by Peugeot概念車打造，但是最終量產版的508將比C5更長更寬，所以論其空間，要比現在407大得多。據悉，以這款車為原型的國產車將在明年投放中國市場，成為標致品牌在中國市場上首款國產中型車。

　　這款全新產品的尺寸全長4.86米，寬1.87米，軸距2.79米。從這個數據上可以看出，508的長和寬均比目前國產C5的數據要大一些，但是軸距卻不及C5，不過并不能排除新車國產后將會加長軸距的可能性。

　　3、現代I20

　　現代ix20基于2008年日內瓦車展上發布HED-5概念車型，其設計由現代的歐洲研發中心負責。現代ix20與新索納塔以及ix35一樣，仍然采用了現代最新的流體雕塑設計，整體造型非常流暢動感。現代ix20基于2008年日內瓦車展上發布HED-5概念車型，其設計由現代的歐洲研發中心負責。現代ix20與新索納塔以及ix35一樣，仍然采用了現代最新的流體雕塑設計，整體造型非常流暢動感。

　　4、奧迪RS3

　　奧迪RS3作為高性能版自然與普通版A3有所不同，它配備了獨特的空氣動力學套件，前保險杠碩大的進氣口證明了這款車的運動性。當然奧迪的“大嘴”中網是永恒不變的，不過其上鑲嵌的火紅色RS標志昭示著與眾不同。RS3低矮的車身也表明它使用了行程更短的懸掛。

　　動力方面，奧迪RS3搭載與TT-RS相同的2.5升5缸渦輪增壓發動機，最高輸出功率為261千瓦。配備7速S-trinic變速箱，百公里加速僅4.6秒，最高車速290km/h。普通版A3使用的是與高爾夫、速騰一樣的PQ35底盤平臺，而RS3確定會基于全新設計的底盤平臺，采用四輪驅動系統。

　　5、雪鐵龍DS4

　　DS4的車身線條非常圓潤飽滿，從所用材質來看比普通雪鐵龍車型要更為精致，細節處理的很是到位。其前臉采用大嘴式設計，這種風格可以說風靡于歐洲各大品牌廠商。大燈的形狀設計極其前衛，雙氙氣加透鏡絕對超值，并且燈罩下還有隱藏式大燈清洗器。

　　在新技術應用方面，DS4配備了一款帶轉向輔助照明功能的前霧燈，霧燈采用LED技術。當前轉動輪角度超過60度時，前霧燈會自動開啟，并提供高達75度的輔助照明角度照射前方，為駕駛員減少駕駛盲區。