崇尚低碳環(huán)保 巴黎車(chē)展新能源車(chē)型盤(pán)點(diǎn)（圖）(3)

　　● 本田Jazz Hybrid 混合動(dòng)力車(chē)

　　Honda將在巴黎車(chē)展(媒體日：2010年9月30日~10月1日，觀眾日：10月2日～10月17日)展出Jazz的混合動(dòng)力車(chē)型“Jazz Hybrid（日本車(chē)名：Fit Hybrid）”。

Jazz Hybrid

　　Jazz Hybrid搭載了小型化、輕量的“IMA(Integrated Motor Assist) 混合動(dòng)力系統(tǒng)”，采用了中置油箱的設(shè)計(jì)，在確保車(chē)內(nèi)空間的寬廣和便利性的同時(shí)兼顧了車(chē)輛的環(huán)保性能。歐洲款Jazz Hybrid將由鈴鹿研究所生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2011年初在歐洲各國(guó)依次上市。Fit Hybrid將在2010年秋在日本上市銷(xiāo)售。由此，Honda在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的混合動(dòng)力車(chē)型將擴(kuò)充至4款：Civic Hybrid、Insight、CR-Z、Jazz Hybrid。

　　除上述混合動(dòng)力車(chē)型以外，此次Honda還將在巴黎車(chē)展上展示燃料電池電動(dòng)車(chē)FCX Clarity、歐洲款5門(mén)Civic、Jazz、CR-V、Accord、Accord Tour等車(chē)型，摩托車(chē)類(lèi)將展示大型運(yùn)動(dòng)巡航摩托車(chē)“VFR1200F”，以及采用了怠速停止系統(tǒng)的新款環(huán)保型踏板車(chē)“PCX”。

　　● 現(xiàn)代BlueOn 電動(dòng)車(chē)

　　在2009年的法蘭克福車(chē)展上，現(xiàn)代發(fā)布i10電動(dòng)概念車(chē)，一年之后在34,254,000美元資金的投入支持下，現(xiàn)代終于帶來(lái)了其量產(chǎn)版本——BlueOn全速電動(dòng)車(chē)（Full Speed EV）。這款電動(dòng)車(chē)，也將成為韓國(guó)首款量產(chǎn)上市的純電動(dòng)車(chē)。

現(xiàn)代BlueOn電動(dòng)車(chē)

　　這款現(xiàn)代BlueOn電動(dòng)車(chē)是基于現(xiàn)代i10制造，因此，其在車(chē)身尺寸上和i10基本相同。三圍分別為：長(zhǎng)3585，寬1595mm 高，1540mm。依舊是一款典型的小車(chē)。所以，其航程和電池蓄電量就是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題�？臻g越小，電池組體積越小，蓄電量就越少，航程也自然得不到保障。

現(xiàn)代BlueOn電動(dòng)車(chē)

　　電池組方面，現(xiàn)代為其裝配了一個(gè)電量為16.4 kWh的鋰電池組，這套電池組將推動(dòng)一個(gè)最大功率輸出83馬力，峰值扭矩210牛米的電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)BlueOn行駛。如此，BlueOn的0-100kph的加速成績(jī)?yōu)?3.1秒，極速則有130kph。對(duì)于一款電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)夠用。

現(xiàn)代BlueOn電動(dòng)車(chē)

　　而在備受關(guān)注的航程方面，BlueOn電動(dòng)車(chē)的航程達(dá)到140公里，基本接近主流的160公里標(biāo)桿。其用220V的家用插座為電池組充電需要6小時(shí)，而如果用380V的充電基站充電，其可在25分鐘補(bǔ)充80%的電池組電量。

現(xiàn)代BlueOn電動(dòng)車(chē)

　　現(xiàn)代BlueOn電動(dòng)車(chē)將率先給韓國(guó)政府提供30輛試用，以便政府工作人員為電動(dòng)車(chē)上市后的基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)，提供最佳方案。而根據(jù)現(xiàn)代的計(jì)劃，如果一切順利，將在2012年底上市銷(xiāo)售，推出大約2500輛的BlueOn。