三部委明確：節(jié)能汽車補貼不是企業(yè)優(yōu)惠

　　近日,發(fā)改委等三部委聯(lián)合公告了第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。至此共有206款車型入圍名單,占所有排量1.6升及以下汽車的10.8%。隨著越來越多的車型享受3000元節(jié)能補貼,經(jīng)銷商普遍看好國慶黃金周車市。三部委也明確表示,經(jīng)銷商不能將節(jié)能補貼等同于企業(yè)優(yōu)惠,變相提高汽車售價。

　　自主品牌占本批車型六成

　　國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部日前公告了第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。目錄中包含有上海大眾、上海汽車、上海通用等17家單位74款節(jié)能汽車。對比第一和第二批節(jié)能汽車名單,此次獲批的車型數(shù)量最多,第一次為71款車型,第二批則為62款車型。

　　截至目前,共有206款車型入圍三批節(jié)能汽車推廣目錄,而工信部《輕型汽車燃料消耗量通告》已收錄的1.6升及以下的乘用車共1909款。這意味著,“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車三批推廣目錄的車型占全部1.6升及以下車型的10.8%。

　　自主品牌是本批節(jié)能汽車推廣目錄的最大贏家,共有46款車型入選,占總車型的62%,而在第一批和第二批目錄中,自主品牌的占比分別為36.6%和38%。其中,長城汽車共有13款車型入選,成為本批目錄中入選車型最多的企業(yè);奇瑞汽車繼第二批入圍17款車型后,本批仍有9款車型入圍。此外,比亞迪的F3、G3等共8款車型入選,吉利也有3款車型入選。

　　值得一提的是,上海汽車旗下MG3兩款車型此次入圍,而上海大眾的“常青樹”車型POLO也入選名單。但無緣前兩批節(jié)能汽車目錄的廣汽豐田仍舊“落榜”。

　　三部委明確:補貼≠優(yōu)惠

　　日前,財政部辦公廳、發(fā)展改革委辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合發(fā)布《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》,要求地方各相關部門和企業(yè)要保證推廣財政補貼及時兌付,并嚴格執(zhí)行價外補貼政策,不得將財政補貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度。節(jié)能汽車推廣企業(yè)要及時把補貼政策和推廣車型等有關情況通知各級經(jīng)銷商,并要求經(jīng)銷商在銷售場所明示推廣車輛型號、綜合燃料消耗量、實際銷售價格和補貼標準,確保納入節(jié)能汽車推廣目錄的車型自目錄公布之日起即可享受國家財政補貼。

　　此外,三部委將組織開展專項檢查和抽查,對于將財政補貼與價格混在一起、不及時兌付或拒不兌付補貼、代消費者簽名冒領補貼以及變相漲價、哄抬車價的推廣企業(yè),視情節(jié)給予處罰;情節(jié)嚴重的,將取消節(jié)能汽車經(jīng)銷商或生產(chǎn)企業(yè)推廣資格。