18款新車(chē)點(diǎn)評(píng) 巴黎車(chē)展將進(jìn)口新車(chē)匯總(2)

　　● 歐洲新車(chē)：

　　雷諾-緯度巴黎正式發(fā)布

　　雷諾Latitude（中文名為：緯度）在2010巴黎車(chē)展正式發(fā)布，這款車(chē)將于明年正式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

雷諾緯度

　　一句話點(diǎn)評(píng)：過(guò)于中庸的法系中型轎車(chē)，如果沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，恐怕很難在進(jìn)口之后有所作為。

　　雪鐵龍C3畢加索亮相巴黎車(chē)展

　　2009年上海車(chē)展上展出的雪鐵龍C3畢加索此次也來(lái)到了2010巴黎車(chē)展，之前有消息稱(chēng)這款車(chē)型將進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，但目前依然沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。雖然C3畢加索在國(guó)外市場(chǎng)已經(jīng)上市，但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這依然是一款個(gè)性十足且充滿新鮮感的車(chē)型。

C3畢加索

　　一句話點(diǎn)評(píng)：近兩年雪鐵龍的設(shè)計(jì)讓人們有了眼前一亮的感覺(jué)，法國(guó)人終于不再沉溺于自己的浪漫情懷，而是開(kāi)始放眼世界。

　　瑪莎拉蒂入門(mén)級(jí)跑車(chē)亮相

　　巴黎車(chē)展眾多新車(chē)悉數(shù)亮相，瑪莎拉蒂旗下全新運(yùn)動(dòng)款跑車(chē)GranTurismoMC Stradale也登場(chǎng)亮相，這款車(chē)型也是瑪莎拉蒂民用車(chē)型中速度最快、動(dòng)力最強(qiáng)，車(chē)重最輕的車(chē)型，其充分吸收了MC車(chē)型和GT4車(chē)型的設(shè)計(jì)靈感，強(qiáng)調(diào)“運(yùn)動(dòng)”將是其最大的賣(mài)點(diǎn)所在。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

　　一句話點(diǎn)評(píng)：流淌著賽車(chē)血液的豪華兩門(mén)GT跑車(chē)。單憑外形進(jìn)口后就能得到高端消費(fèi)者的青睞。

　　明年進(jìn)口中國(guó)！改款賓利歐陸GT亮相車(chē)展

　　2010年9月7日正式發(fā)布的2011款賓利歐陸GT在今天開(kāi)幕的2010巴黎車(chē)展上也正式亮相。2011款歐陸GT在外形線條上沒(méi)有太大的變化，其中大燈的變化最明顯，使用與賓利慕尚相同的兩大兩小的四前燈設(shè)計(jì)方式，這樣的設(shè)計(jì)使改款歐陸GT前臉更具攻擊性，為了順應(yīng)潮流，LED燈組也加入其中。同時(shí)，前進(jìn)氣格柵做了些修改。

新款賓利歐陸GT

　　一句話點(diǎn)評(píng)：作為一款頂級(jí)豪華車(chē)型，我們并不期待改款車(chē)型能有多大的變化。但是就憑歐陸GT集典雅、豪華、動(dòng)感于一身，出身名門(mén)血統(tǒng)純正，這一級(jí)別車(chē)型已鮮有敵手。現(xiàn)款車(chē)型的銷(xiāo)量已可見(jiàn)一斑，2011款車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)不是賓利需要擔(dān)心的問(wèn)題了。

　　2011款MINI車(chē)型車(chē)展亮相

　　本屆巴黎車(chē)展上，全新寶馬6系的概念車(chē)似乎搶去了不少眼球，不過(guò)寶馬旗下的另一品牌MINI也為我們的帶來(lái)了2011小該款的問(wèn)世，新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，普通版車(chē)型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率也小幅提升了8kW。

新款MINI COOPER

　　一句話點(diǎn)評(píng)：MINI除了經(jīng)典還是經(jīng)典，消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的改動(dòng)已然不會(huì)太過(guò)在意，只要是MINI就足矣。

　　攬勝Evoque出展巴黎車(chē)展

　　之前幾度高調(diào)曝光的路虎最新車(chē)型攬勝Evoque今天正式在巴黎車(chē)展亮相，不過(guò)我們今天只見(jiàn)到了兩門(mén)版車(chē)型，而更加可能來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的5門(mén)版車(chē)型并沒(méi)有展出。

攬勝Evoque

　　一句話點(diǎn)評(píng)：這是路虎歷史上推出的最漂亮的車(chē)型，內(nèi)飾和科技無(wú)愧于攬勝系列的定位，但是編輯對(duì)其是否能延續(xù)路虎系列的越野能力表示懷疑。