廣汽、三菱簽約合資 長豐退出轉攻零部件

　　今日（11月5日），廣汽集團和三菱汽車簽署合資備忘錄，雙方將按照50%：50%的合資比例組建新的合資公司。在廣汽集團要約收購廣汽長豐的股份之后，長豐集團將會退出合作，主攻汽車零部件市場。

　　11月4日下午，三菱高層以及廣汽集團高層陸續抵達長沙，接近三菱方面的人士向《每日經濟新聞》證實了雙方簽約的消息，并稱簽約如此之快，連自己也沒預想到。

　　10月28日，廣汽長豐發布公告稱，因大股東廣汽集團正在籌劃重大事項，該事項可能會影響股價，所以申請臨時停牌，預計的復牌日為11月4日。11月4日，廣汽長豐發出繼續停牌公告，稱廣汽集團股正在籌劃相關重大資產重組事項。

　　公告稱，鑒于重組方案的復雜性及所涉重組各方均需履行相關審批程序，且相關事項可能涉及吸收合并或要約收購等重大無先例事項，本次重組的具體方案正在向有關部門咨詢論證，尚無法最終確定。

　　廣汽集團目前為廣汽長豐第一大股東，持有其29%的股份，長豐集團和三菱汽車分別持有廣汽長豐21.98%和14.59%的股份。據悉，廣汽集團將對廣汽長豐實施要約收購，長豐集團和三菱汽車都會將所持廣汽長豐的股份以協議價格轉讓給廣汽集團，最終廣汽集團再利用廣汽長豐的汽車資源，與三菱汽車組建股份對等的新合資公司，而長豐集團將徹底退出與三菱的整車合資項目。

　　另據了解，廣汽集團和三菱汽車簽署合資諒解備忘錄之后，廣汽集團還將和湖南省政府簽署一個戰略合作協議。有分析指出，長豐集團之所以能夠順利退出廣汽長豐，與湖南省的整體規劃有關，長豐集團今后將重點發展汽車零部件產業，與廣汽集團在湖南的整車廠配套，目前長豐集團正在全力引入國際零部件企業前來合作。

　　根據規劃，到“十二五”末，湖南省汽車整車產能將達到200萬輛以上，其中以轎車為主的乘用車將達180萬輛。