中國汽車產銷突破1400萬輛 自主品牌最搶眼

　　11月8日，10月中國車市成績單正式揭曉，記者從中國汽車工業協會月度信息發布會上了解到，上月的產銷環比微降，但是前10個月我國的累計產銷已經超過2009年的全年：汽車產銷分別達到1462.38萬輛和1467.70萬輛，分別比上年全年高83.28萬輛和103.22萬輛。其中，上月全國轎車庫存超過20萬輛，走勢略有下降。

　　自主品牌表現搶眼

　　據了解，今年10月，乘用車自主品牌表現比較突出，當月共銷售54.93萬輛，占乘用車銷售總量的45.66%，占有率較上月提升3.62個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售21.74萬輛、18.16萬輛、13.39萬輛、8.86萬輛和3.23萬輛，分別占乘用車銷售總量的18.07%、15.10%、11.13%、7.36%和2.68%。

　　而就1-10月的情況來看，乘用車自主品牌共銷售503.81萬輛，占乘用車銷售總量的45.39%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售217.86萬輛、160.96萬輛、114.42萬輛、83.68萬輛和29.33萬輛，占乘用車銷售總量的19.62%、14.50%、10.31%、7.54%和2.64%；1-10月，自主品牌轎車共銷售232.63萬輛，占轎車銷售總量的30.45%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售174.81萬輛、149.77萬輛、109.12萬輛、68.30萬輛和29.33萬輛，占轎車銷售總量的22.88%、19.61%、14.28%、8.94%和3.84%。

　　上汽集團位居榜首

　　就數據來看，10月，銷量位居前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、北京現代、東風日產、比亞迪、吉利、長安福特和神龍，分別銷售9.33萬輛、8.10萬輛、7.59萬輛、4.92萬輛、4.75萬輛、4.27萬輛、4.02萬輛、3.90萬輛、3.63萬輛和3.23萬輛。與上月相比，比亞迪和吉利增速較為明顯，上海通用和長安福特銷量略增，其他企業呈不同程度下降，其中東風日產和北京現代下降更快。

　　而1-10月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現代、東風日產、比亞迪、奇瑞、吉利、長安福特和一汽豐田，分別銷售77.35萬輛、73.03萬輛、69.92萬輛、47.74萬輛、46.71萬輛、42.58萬輛、39.64萬輛、32.42萬輛、32.31萬輛和30.33萬輛。1-10月，上述十家企業共銷售492.03萬輛，占轎車銷售總量的64%。