挑戰(zhàn)馬自達(dá)MX-5 菲亞特推新款硬頂小轎跑

　　馬自達(dá)MX-5作為輕型敞篷跑車(chē)在2006年6月上市，遵循“人馬合一”的理念，受到眾多汽車(chē)愛(ài)好者和汽車(chē)媒體的好評(píng)。同時(shí)以其奔放、時(shí)尚的外觀成為國(guó)內(nèi)中高檔跑車(chē)市場(chǎng)中的人氣高手。但是，偏偏就有人喜歡挑戰(zhàn)，近日，菲亞特旗下的設(shè)計(jì)師David Cardoso就推出了一款有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手—Fiat Primo。那么，就讓我們一起來(lái)看看這兩款來(lái)自不同品牌的愛(ài)車(chē)吧。

　　從外觀上不難看出，菲亞特Primo是硬頂轎跑，其外觀的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于菲亞特500，依舊可以看到其可愛(ài)的氣息。圓形大燈，引擎蓋四周密封較好，采用多幅式全鋁合金金輪箍。馬自達(dá)MX—5是敞篷轎跑，配有五點(diǎn)式前格柵、氙氣前大燈、車(chē)窗及前后風(fēng)窗綠色隔熱玻璃、16寸鋁合金輪轂、外門(mén)把手及排氣管采用鍍鉻裝飾。

　　菲亞特Primo尾部讓人有零負(fù)擔(dān)的感覺(jué)，小巧玲瓏。 同時(shí)配有復(fù)古式尾燈-四周接縫均勻，寬敞的后視鏡，清晰可見(jiàn)的logo及牌照框，并采用雙排氣管都很貼合車(chē)身。馬自達(dá)MX-5則采用緊湊型尾部，醒目的尾燈，也配有雙排氣管。一目了然的牌照框上方配有略小的logo，右側(cè)配有外置天線。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)MX-5搭載1..8升汽油引擎、最大輸出功率可達(dá)93kw/6500rpm、最大扭矩可達(dá)167Nm /4500rpm，配有5速手動(dòng)變速箱。百公里加速8.9秒，百公里油耗6.3升。菲亞特Primo 作為概念車(chē)還未給出確切數(shù)據(jù)，不過(guò)還是很值得期待的。

　　目前，菲亞特500的售價(jià)在2.7萬(wàn)歐元左右（折合人民幣27萬(wàn)元左右），馬自達(dá)MX-5國(guó)內(nèi)大陸參考售價(jià)為29.8萬(wàn)元。從官方提供的圖片中可知，菲亞特primo雖在外觀上與500有相似之處，但在性能、動(dòng)力方面應(yīng)優(yōu)于500，作為概念車(chē)的它還是一切皆有可能的。不知道，David Cardoso此次能否挑戰(zhàn)成功，為菲亞特贏得桂冠。