“柴油荒”連累車市供應(yīng)吃緊 節(jié)前將掀購車熱潮

　　業(yè)內(nèi)人士稱，加上購置稅優(yōu)惠年底結(jié)束，節(jié)前購車潮的高漲可能導(dǎo)致現(xiàn)車吃緊、車價(jià)上漲

　　一場遍及全國的“柴油荒”風(fēng)波如今正蔓延至乘用車市場。運(yùn)輸商品車的物流行業(yè)用車，包括卡車、船舶、火車等，因加不到油而被滯留在路上。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，如果“柴油荒”在1個(gè)月內(nèi)得不到解決的話，今年春節(jié)前的成都車市可能會(huì)出現(xiàn)貨源緊張的情況，加上購置稅優(yōu)惠政策將于年底前結(jié)束、市場預(yù)期火爆，汽車價(jià)格不排除上漲的可能。

　　部分廠商表示，近期消費(fèi)者如果有購車需求的話，要盡量早點(diǎn)下手，這樣才能保證提到現(xiàn)車。因?yàn)椤安裼突摹笨赡軐?dǎo)致貨源吃緊；另外，一旦過了12月31日提車，很可能就享受不到2.5%的購置稅優(yōu)惠，那樣的話，消費(fèi)者就得多付幾百甚至幾千元錢。

　　“柴油荒”堵住貨源現(xiàn)車供應(yīng)吃緊

　　從目前的情況來看，成都經(jīng)銷商的汽車庫存基本可以滿足當(dāng)下的市場需求。但是，部分汽車廠商也透露，“目前，仍然有大批的貨被堵在路上，因?yàn)檫\(yùn)輸商品車的板車加不到柴油而耽擱了時(shí)間�！睋�(jù)了解，從經(jīng)銷商下訂單打款給主機(jī)廠，到商品車運(yùn)輸?shù)匠啥�，以往只需要一周左右的時(shí)間，如今這個(gè)時(shí)間已經(jīng)延長到了半個(gè)月或20天左右。

　　眼下的“柴油荒”實(shí)屬“意外”，好在成都的汽車經(jīng)銷商有著較強(qiáng)的市場意識(shí)，早就大量備貨以應(yīng)對旺季的來臨。“考慮到年底將是汽車消費(fèi)的旺季，我們早在10月中旬就開始備貨了，目前貨源充足。”西物奇瑞總經(jīng)理趙晨笛表示，目前西物奇瑞備有現(xiàn)車1000多輛，足以滿足今年底的市場需求。申蓉汽車副總裁何凌告訴記者，目前，申蓉旗下的各品牌沒有受到商品車物流的影響，庫存可以滿足未來一個(gè)半月到兩個(gè)月的市場需要。同時(shí)她透露，“申蓉的二級網(wǎng)點(diǎn)目前確實(shí)受到了板車運(yùn)輸?shù)挠绊�，現(xiàn)在我們自己找板車非常困難。不過，這部分市場的需求量很小。”

　　行內(nèi)人士認(rèn)為，雖然目前成都市場供貨情況還算正常，但是，如果波及全國范圍的“柴油荒”問題不能盡快得到解決的話，那么，到春節(jié)前，將很可能遭遇較大的現(xiàn)車供應(yīng)缺口。

　　購置稅優(yōu)惠將到期節(jié)前將掀購車熱潮

　　“今年比較特殊，購置稅2.5%的優(yōu)惠很可能在12月31日結(jié)束，因此，12月份一定是一個(gè)購車的高峰期。同時(shí)，2011年的春節(jié)又比較早，可以預(yù)見，明年1月還將迎來一個(gè)購車高潮。”據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士分析，“但是，春節(jié)前的車市很可能受物流影響，現(xiàn)車供應(yīng)不足�！�

　　據(jù)了解，已經(jīng)實(shí)施了近兩年的購置稅優(yōu)惠政策即將于12月31日到期。目前，尚無該政策將延續(xù)的消息。“而消費(fèi)者一旦訂車，就必須等到提車，拿到合格證才能到相關(guān)部門辦理繳納購置稅手續(xù)。一旦過了12月31日再繳稅的話，就可能較12月31日前多交幾百甚至幾千塊錢�！�

　　車價(jià)不排除上漲消費(fèi)者買車要趕早

　　從目前成都車市價(jià)格運(yùn)行情況來看，尚屬穩(wěn)定。大部分熱銷車型仍然保持著較大的優(yōu)惠幅度。但是，“如果到了12月份以后，柴油荒長期不能解決的話，很可能因貨源緊張導(dǎo)致供求關(guān)系改變，而出現(xiàn)車價(jià)上漲的情況。”采訪中，多位車商表示，“不排除車價(jià)上漲的可能�！币虼�，大部分汽車廠商也提醒消費(fèi)者，如果近期有買車的打算，就該盡早下手購買。

　　“根據(jù)以往的市場來看，每年年底的汽車消費(fèi)市場本身就比較旺盛。何況今年又有政策將收回、商品車運(yùn)輸受影響等客觀因素的存在。因此，消費(fèi)者購車應(yīng)早做打算，現(xiàn)在買車既可以享受購置稅的優(yōu)惠，又可以提現(xiàn)車，而且大部分車型的優(yōu)惠幅度也比較大�！�(張欣男)