有失望才有期望 2010廣州車展爽約新車(7)

　　謳歌ZDX

　　錯失淺析：在今年廣州車展上，謳歌品牌一如既往的在展臺布局上大花心思，譬如它的超大LED屏幕。但并沒有太重量級的新車型來映襯它的展臺，只有一款新配置的MDX成為展臺上的新鮮點。之前曾有消息傳出謳歌ZDX將于年底引入國內(nèi)，但這次車展上謳歌并沒有把這款車型推到前臺，很有可能和大多數(shù)車型一樣，將首發(fā)時間推遲到上海車展。

　　在外觀設(shè)計上，謳歌ZDX與寶馬X6非常相似，線條流暢，力量感十足，融合了SUV和跑車的設(shè)計風(fēng)格。

謳歌ZDX

　　另外，ZDX采用謳歌獨特的SH-AWD四輪驅(qū)動系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)左右車輪驅(qū)動力分配從100:0至0:100的無級控制，從而大幅度提高車輛在彎道高速行駛時的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操作的精確度。

謳歌ZDX

　　動力方面，ZDX采用與謳歌MDX一致的3.7L發(fā)動機(jī)，是一款全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)約合220KW，峰值扭矩為373Nm。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是本田最新研發(fā)的支持方向盤換檔撥片功能的六速手自一體變速器。

謳歌ZDX發(fā)動機(jī)

　　配置上，謳歌ZDX采用全景天窗設(shè)計以及AcuraLink座艙多媒體與通訊系統(tǒng)，配合8寸液晶屏幕整合聲控衛(wèi)星導(dǎo)航、實時交通、天氣信息與DVD影音系統(tǒng)等。另外后視鏡盲區(qū)提醒系統(tǒng)，CMBS碰撞前自制動系統(tǒng)以及ACC主動巡航系統(tǒng)等主動安全配置也將出現(xiàn)在高配車型上。

謳歌ZDX

謳歌ZDX內(nèi)飾

　　謳歌的產(chǎn)品在性能與品質(zhì)上都無可挑剔，但在國內(nèi)過高的售價是阻礙其成為主流豪華品牌的主要原因。進(jìn)口國內(nèi)以后，謳歌ZDX與寶馬X6差不多的售價估計很多人難以接受。