- 上汽調整小排量發動機戰略 主推1.5L和1.5T
記者上周從上汽方面獲悉，原來在名爵基礎上的小排量發動機戰略已經重新規劃，今后上汽將主推1.5L和1.5T系列發動機，并搭載后續車型。
在上南合并之后，上汽對名爵的動力組車進行了重新規劃，總投資25.66億元的新工程將于今年完工并投產，上汽將把浦口原名爵公司打造成全國最大的A級車生產平臺，其中就包括年產25萬臺的發動機生產線。這條新生產線投產的發動機主要有1.4L、1.5L、1.6L三款，而計劃中的包括MG名爵6等后續A級車將主要搭載比較成熟的1.4L系列發動機。
上汽集團乘用車分公司營銷部總監蔣峻表示，在調整小排量發動機戰略后，如果有1.5L的話，1.4L是沒有必要的。上汽集團股份有限公司技術中心主任高衛民還進一步表示，今后1.4L和1.6L都已經沒有必要再推，上汽在1.5L的基礎上，也會推出1.5T發動機。
由于該發動機目前還在進一步的研發之后，因此上汽方面并沒有透露具體的性能參數。不過蔣峻透露，上汽將按照整個發動機的戰略進行后續車型的配置，包括未來的A級車N1甚至后續MG名爵6都有可能搭載這款新發動機。(魏學珍)
【編輯:陳鑫】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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