昨日(29日)，四川騰中重工機械有限公司表示，已與相關政府部門就收購悍馬品牌一事展開溝通，同時，四川省發改委方面也透露，正在進行此次收購的前期工作。這意味著此項收購案已開始進入審批程序。

　　騰中：已進行過溝通

　　“我們已經與相關部門展開了必需的溝通，政府相關部門將需要經過一系列的審批過程。我們尊重這些審批過程，并且將全力配合。”昨日，騰中重工授權公關發言人表示。

　　近日有海外媒體報道稱，騰中重工于昨日正式與發改委有關部門進行協商，同時國內有媒體報道，四川省商務廳和四川省發改委已經就此交易分別向商務部和國家發改委上報，但騰中重工發言人表示對外界的這些傳言不做評論。

　　昨日，四川省發改委相關處室的一名負責人對記者表示，目前關于此項收購的前期工作已經在進行之中，但是他并沒有透露具體的進度，“具體的情況目前還不便對外發布。”

　　當記者就此向國家發改委外資司的相關處室詢問時，工作人員表示尚未接到關于此事的申報，對此事不知情。此前，商務部發言人姚堅也曾在例行發布會上表示，還沒有收到有關四川民營企業宣布收購悍馬的申報。

　　審批通過后簽署正式合同

　　在騰中表示推進收購進程的同時，有業內人士向記者透露，目前有關政府部門并不看好此項收購，原因之一是對重車身、高油耗的悍馬品牌前景不看好，之二是若悍馬國產也不符合目前政府支持汽車企業進行整合、控制新增產能的產業導向。

　　6月2日，騰中重工與通用汽車就并購悍馬品牌簽署了諒解備忘錄，這個框架性的排他性協議顯示，騰中重工將獲得“越野車王”悍馬品牌所有權益以及高管和運營團隊。而此項并購最后的實現，尚需要獲得中國商務部、國家發改委等部門的批準。

　　據記者向通用汽車了解，騰中和通用將在通過所有相關部門的審批、并就勞工聘用、后續研發等諸多細節達成一致之后，才會簽署正式并購合同。而根據此前的表態，目前雙方還需要進行細節上的磋商，將會在今年第三季度末達成正式合同。

　　悍馬今年以來的銷售一直低迷，前5個月悍馬車共賣出5113輛，與去年同期相比下降63.7%。自2006年達到年銷量82380輛這一歷史最高點之后，悍馬一路下滑，前年及去年的銷售量分別為66345輛和37573輛。 (記者朱艷瑩)