之前曾經(jīng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的騰中重工收購悍馬品牌終于有了眉目，騰中重工與通用公司達(dá)成了最終協(xié)議。騰中重工能否“策馬揚(yáng)鞭”？被收購后的悍馬品牌能夠給高端越野車市場帶來什么樣的變化？有分析人士認(rèn)為，這樁掀起軒然大波的并購交易并不能就此塵埃落地。

　　有消息稱，騰中擬砸20億美金來經(jīng)營悍馬品牌，同時(shí)計(jì)劃在國內(nèi)建廠。

　　目前，具體收購細(xì)節(jié)并未詳細(xì)公布，但據(jù)悉，此次交易的全部價(jià)格將在1.5億美元。除了成功收購悍馬品牌、專利使用權(quán)、銷售權(quán)之外，騰中還將計(jì)劃在未來以8~20億美元的資金去發(fā)展悍馬品牌，計(jì)劃中還包括在中國建設(shè)一家悍馬汽車的生產(chǎn)廠。當(dāng)然，對于中國豪華SUV市場前景的一片大好，騰中收購悍馬后也包括大力發(fā)展國內(nèi)本土市場。

　　據(jù)報(bào)道，在騰中收購悍馬之后，通用旗下的Shreveport組裝廠、Mishawaka組裝廠將繼續(xù)代工組裝H3、H3T型車以及H2型車(悍馬H1已經(jīng)停產(chǎn))，代工生產(chǎn)將持續(xù)到2011年，并有望通過延長合同約定將代工日期延續(xù)至2012年6月底。

　　騰中重工機(jī)械有限公司稱，正尋求監(jiān)管層批準(zhǔn)其收購美國通用汽車旗下悍馬的交易。

　　一位公司女發(fā)言人表示，6月首次公布其有意收購悍馬品牌的騰中重工，繼上周簽署收購協(xié)議后，正在與政府機(jī)構(gòu)接觸。她稱，“我們已經(jīng)開始與相關(guān)監(jiān)管層進(jìn)行溝通，將根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申請程序�！彼�并表示騰中希望今年底或明年初完成收購悍馬交易。但她沒有透露與哪一個(gè)政府部門進(jìn)行溝通。中國商務(wù)部對此交易擁有監(jiān)管權(quán)，但中國國家發(fā)展和改革委員會則對所有國內(nèi)重大投資有審批權(quán)，比如新建制造基地等。她并稱騰中重工亦將尋求未來在中國建立悍馬制造基地的機(jī)會。該交易還必須獲得美國監(jiān)管層的批準(zhǔn)。

　　中國國內(nèi)開始并不看好此次收購交易，許多人質(zhì)疑一家沒有運(yùn)營西方品牌經(jīng)驗(yàn)的中國公司為何會去收購悍馬。但之后的看法則變得更為中立，監(jiān)管層表示如果這類收購有商業(yè)價(jià)值就可獲批。

　　騰中重工完成該交易后，將獲得悍馬這一全球知名品牌、知識產(chǎn)權(quán)、商標(biāo)和制造技術(shù)。

　　上周五騰中重工與通用汽車簽署交易協(xié)議，凸顯中國汽車行業(yè)的快速崛起及全球化野心，中國汽車行業(yè)聚集了吉利汽車、上海汽車和比亞迪等多家發(fā)展迅速、雄心勃勃的汽車廠商。

　　一位接近騰中的消息人士此前透露，悍馬交易價(jià)格約為1.5億美元，遠(yuǎn)低于通用對悍馬品牌價(jià)值逾5億美元的預(yù)期。

　　據(jù)協(xié)議，旭光資源創(chuàng)始人兼主席索郎多吉將持有購買悍馬的投資財(cái)團(tuán)20%的股權(quán)，騰中重工持有剩余的80%股權(quán)。