知識(shí)產(chǎn)權(quán)一直是糾結(jié)于中西方企業(yè)間的長(zhǎng)期矛盾，除吉利與福特在沃爾沃收購(gòu)事件之間的糾結(jié)外，近日北汽工程師在美國(guó)被捕的消息讓中美知識(shí)產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)再度白熱化，而近期長(zhǎng)城汽車(chē)狀告菲亞特涉嫌竊取產(chǎn)品機(jī)密的消息也將這場(chǎng)爭(zhēng)端提升到了新的高度，圍繞在知識(shí)產(chǎn)權(quán)之間的博弈成為了自主品牌與國(guó)際接軌的焦點(diǎn)。

　　2007年6月，意大利菲亞特公司向石家莊市中級(jí)人民法院提起訴訟，稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē)的精靈轎車(chē)侵犯了其熊貓轎車(chē)的外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)，并要求這款車(chē)型不能在包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)上市。去年12月，河北省高級(jí)人民法院做出終審判決，對(duì)菲亞特的起訴案不予支持，并駁回上訴。但在意大利，長(zhǎng)城汽車(chē)卻被裁定侵權(quán)，并禁止該車(chē)在歐洲地區(qū)銷(xiāo)售。

　　此事一度成為歐美企業(yè)指責(zé)我國(guó)自主品牌無(wú)視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的說(shuō)辭。但近日，長(zhǎng)城汽車(chē)在石家莊起訴菲亞特侵犯其商業(yè)秘密。菲亞特上海總部拒絕簽收石家莊市中級(jí)法院送達(dá)的訴狀。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)掌握了確鑿證據(jù)，證明菲亞特曾經(jīng)私自派人到長(zhǎng)城廠(chǎng)區(qū)偷拍，并因此獲得了長(zhǎng)城汽車(chē)第一款轎車(chē)精靈在研發(fā)期間的照片。

　　“我們并不能判斷菲亞特從長(zhǎng)城汽車(chē)獲得了多少研發(fā)信息，但卻可以肯定菲亞特侵犯了長(zhǎng)城汽車(chē)的商業(yè)機(jī)密，菲亞特作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，通過(guò)不正當(dāng)?shù)氖侄潍@得精靈的研發(fā)信息，并有可能因此制定對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)營(yíng)方面的針對(duì)措施。”負(fù)責(zé)此案的長(zhǎng)城方面的律師劉宏凱說(shuō)。

　　而針對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)狀告菲亞特侵犯其商業(yè)秘密的“間諜門(mén)”事件，意大利菲亞特(集團(tuán))汽車(chē)公司隨后作出回應(yīng)，表示從未對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)抄襲或仿效，同時(shí)也未收到相關(guān)法律文件。

　　無(wú)論此案最終結(jié)果如何，此次長(zhǎng)城汽車(chē)將知識(shí)產(chǎn)權(quán)的反擊之矛直接指向了菲亞特，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)“以彼之道，還施彼身”的最終目的還是在知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛中占據(jù)主動(dòng)，以獲取未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的先機(jī)。