大眾汽車中國總裁兼首席執(zhí)行官范安德10月24日在接受記者采訪時披露：“今年大眾汽車在華生產(chǎn)車型平均油耗的降幅已達17%；到2010年實現(xiàn)降低20%的目標將毫無懸念。”TSI和DSG技術是幫助大眾汽車實現(xiàn)“中國動力總成戰(zhàn)略”節(jié)能減排目標的重要手段。

　　范安德是在10月21至24日在大眾汽車“TSI＋DSG探秘之旅”活動現(xiàn)場做上述表示的。這個投資數(shù)十億元的發(fā)動機和變速箱工廠首次對外開放，來自全國的業(yè)內人士參觀了大眾汽車全球領先的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機和DSG雙離合自動變速箱的生產(chǎn)工廠，目睹了高度自動化的生產(chǎn)過程。

　　數(shù)百位業(yè)內人士參觀了TSI發(fā)動機和7擋DSG變速箱的生產(chǎn)線。大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司的技術人員詳盡介紹了TSI發(fā)動機的生產(chǎn)過程——從缸體、曲軸、缸蓋等關鍵部件的加工設備與工藝，到發(fā)動機總裝和測試，先進的工藝、嚴格的質量控制給人們留下了深刻的印象。大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司于2007年3月——大眾汽車集團(中國)宣布“中國動力總成戰(zhàn)略”之際便開始在中國本土生產(chǎn)TSI發(fā)動機。目前該廠生產(chǎn)的1.8TSI和2.0TSI兩個系列的發(fā)動機，已經(jīng)裝備到多款大眾汽車集團在華生產(chǎn)的車型上。

　　該公司將于2010年初開始正式投產(chǎn)大眾汽車先進的7檔DSG雙離合自動變速箱。本次參觀活動是DSG大連工廠首次對外開放，在參觀過程中，來賓們親眼目睹了7擋DSG雙離合自動變速箱的生產(chǎn)過程，公司的設計年產(chǎn)能為30萬臺，為大眾汽車在華生產(chǎn)的車型供應DSG。