花都第二工廠爭(zhēng)取提前投產(chǎn)，襄樊工廠明年產(chǎn)能提升

　　在提前兩個(gè)半月完成全年目標(biāo)后，東風(fēng)日產(chǎn)已將今年目標(biāo)提升至50萬(wàn)輛，但產(chǎn)能瓶頸日益凸顯。東風(fēng)日產(chǎn)目前正在通過(guò)多種途徑來(lái)增加產(chǎn)能，襄樊工廠明年產(chǎn)能將從10萬(wàn)輛升至12萬(wàn)輛，花都第二工廠也爭(zhēng)取提前投產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)還在考慮借用鄭州日產(chǎn)的生產(chǎn)線。

　　花都第二工廠爭(zhēng)取提前投產(chǎn)

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，截至目前東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)41萬(wàn)輛，全年超過(guò)50萬(wàn)輛已在把握之中。不過(guò)，盡管預(yù)測(cè)明年的整體市場(chǎng)仍將保持10%以上的增長(zhǎng)，但任勇對(duì)于明年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)依然比較謹(jǐn)慎。事實(shí)上，目前產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的制訂，很大程度上決定于東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)能提升的空間有多大。

　　目前，東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠已實(shí)行三班兩倒的滿負(fù)荷工作制，從年初開(kāi)始一直在通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)管理，提高效率來(lái)挖掘產(chǎn)能，明年的措施依然是改進(jìn)作業(yè)體制和設(shè)備改造等常規(guī)手段，這帶來(lái)的產(chǎn)能提升空間并不是太大。

　　為此任勇表示，目前正在全力加速產(chǎn)能為24萬(wàn)輛的花都第二工廠的建設(shè)，爭(zhēng)取能在2011年提前投產(chǎn)。

　　襄樊工廠明年產(chǎn)能提升至12萬(wàn)輛

　　隨著天籟銷(xiāo)量的穩(wěn)步提升，目前襄樊工廠10萬(wàn)輛的現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸也已顯現(xiàn)。為此，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)陳斌波表示，明年將對(duì)襄樊工廠進(jìn)行追加投資，爭(zhēng)取在明年7月份將產(chǎn)能提升至12萬(wàn)輛。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前襄樊工廠實(shí)行一周六天，每天“10+10”的雙班工作制，從11月開(kāi)始將在周日增加一個(gè)班次，這在今年接下來(lái)幾個(gè)月中增加生產(chǎn)1800多輛新天籟，但這仍難以滿足目前全國(guó)尚未交付的5000多輛新天籟訂單。

　　據(jù)透露，由于目前天籟工廠僅有一條總裝線，使得生產(chǎn)節(jié)拍難以迅速提高，目前仍在2.5分鐘/輛。為此，東風(fēng)日產(chǎn)明年將追加投資，改造生產(chǎn)設(shè)備，并將新增一條總裝線，同時(shí)，焊裝，涂裝車(chē)間也將有所擴(kuò)容。“到明年7月，生產(chǎn)節(jié)拍將提升至2分鐘/輛，使得天籟工廠產(chǎn)能從目前10萬(wàn)輛提升至12萬(wàn)輛。”該人士表示。

　　考慮借用鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)線

　　此外，東風(fēng)日產(chǎn)目前還在考慮借用鄭州日產(chǎn)的生產(chǎn)線，緩解第二工廠投產(chǎn)前的產(chǎn)能緊張。

　　任勇表示，鄭州日產(chǎn)同屬東風(fēng)有限，因而借用其生產(chǎn)線本身并無(wú)太多障礙，不過(guò)“由于東風(fēng)日產(chǎn)的零部件配套大多在花都，整車(chē)轉(zhuǎn)移到鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)可能會(huì)帶來(lái)物流成本增加，同時(shí)，目前國(guó)家政策對(duì)于異地生產(chǎn)可能也有一定限制”，因而東風(fēng)日產(chǎn)目前尚未做出決策。“目前我們正在做全方位的可行性研究，如合適的話肯定不會(huì)放棄這一方法”，任勇表示。