克萊斯勒公司已經(jīng)解散了研發(fā)電動車的工程師團(tuán)隊(duì)，同時放棄了電動車的銷量目標(biāo)。

　　去年年末，克萊斯勒為防止破產(chǎn)，曾以電動車研發(fā)和其他重組項(xiàng)目向美國政府申請了高達(dá)125億美元的低息貸款。但在上周菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)公布的克萊斯勒未來5年發(fā)展規(guī)劃中，卻看不到電動車以及混合動力汽車的產(chǎn)品計(jì)劃了。

　　2007年，克萊斯勒上任東家塞浦路斯曾專門成立一個名為Envi的部門，攻關(guān)混合動力技術(shù)。

　　“Envi部門已經(jīng)被分解到傳統(tǒng)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)。”克萊斯勒發(fā)言人Cappa說道。

　　馬爾喬內(nèi)表示，電動汽車只會占到克萊斯勒2014年銷量的“1-2%”，約少于6萬輛。“直到電池能量存儲不足問題解決后，電動車才可能真正流行起來。”馬爾喬內(nèi)說道。