- 福特EcoBoost發(fā)動機明年入華 燃油經(jīng)濟性高達20%
為推出更節(jié)能環(huán)保的車型，福特已制定了近期、中期和遠期的可持續(xù)發(fā)展計劃。其中，明年向中國引入最新的EcoBoost新動力是其重要一步。
福特可持續(xù)發(fā)展計劃顯示，從現(xiàn)在開始到2012年，福特將大量生產(chǎn)配備發(fā)動機的車輛，屆時福特將在全球?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)130萬臺EcoBoost發(fā)動機，到2013年，全球90%的福特產(chǎn)品將配備該發(fā)動機。
在11月23日開幕的廣州車展上，福特汽車將在華首次展示最新的EcoBoost發(fā)動機切割模型，這也是福特汽車在華首次公布該綠色發(fā)動機的具體技術(shù)細節(jié)。
福特汽車亞太和非洲區(qū)技術(shù)管理總監(jiān)張凱文博士表示，福特雖然不是燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)的創(chuàng)造者，但是其最大優(yōu)勢在于對發(fā)動機和動力總成的系統(tǒng)集成，以及零部件的耐高溫設(shè)計、優(yōu)化的潤滑及冷卻系統(tǒng)保證發(fā)動機順暢運作。EcoBoost發(fā)動機燃油經(jīng)濟性高達20%，并降低15%的二氧化碳排放。
福特EcoBoost新動力技術(shù)能廣泛應(yīng)用于從小型車到重型卡車在內(nèi)的多種車型上，其家族包括3.5L、2.0L、1.6L甚至更小排量，未來將搭載在國產(chǎn)車型上。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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