- 日產(chǎn)電動汽車最大行駛距離有望提高至300公里
日產(chǎn)汽車公司11月30日表示，計(jì)劃通過技術(shù)研發(fā)，將目前電動汽車用鋰電池的可充電容量提高一倍，從而使一次充電的最大行駛距離提高至300公里，這一新技術(shù)預(yù)計(jì)將在2015年應(yīng)用于電動汽車。
在混合動力汽車方面起步慢了一拍的日產(chǎn)汽車公司決定擴(kuò)大自己在電動汽車方面的優(yōu)勢。據(jù)此間媒體報道，在30日于京都召開的一個電池研討會上，日產(chǎn)在展示了自己最先進(jìn)電池技術(shù)的同時，宣布了上述目標(biāo)。
技術(shù)及成本問題是電動汽車發(fā)展普及所面臨的最大障礙。一次充電的最大行駛距離提高至300公里，將大大促進(jìn)電動汽車的推廣和普及。
據(jù)報道，日產(chǎn)公司正與東京大學(xué)和神奈川大學(xué)合作開發(fā)大容量電池。由于電極在擴(kuò)大電池容量方面起著關(guān)鍵作用，日產(chǎn)目前正在就正極的材料進(jìn)行改良，嘗試用鎳鈷合金取代目前通常用的錳材料。目前，技術(shù)人員已經(jīng)解決了電池的耐久性課題，大大提高了電池的壽命。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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