美國當地時間12月1日，通用汽車公司在召開董事會后對外扔出了兩顆重磅炸彈：通用汽車公司全球總裁兼首席執行官(CEO)韓德勝辭職；如果在今年年底仍未找到合適買家，薩博品牌將在通用重組的過程中被“犧牲”。

　　另外，在通用汽車公布的銷售業績中，11月通用汽車在美國的銷量下跌了2%。而在中國市場，11月，公司在華銷量達到177339輛，實現同比翻番的高速增長。同時，通用汽車今年前11個月在華總銷量已達1636799輛，同比增長64%。

　　辭職因重組意見不合

　　通用汽車公司在周二發布的聲明中稱，公司CEO韓德勝日前提出的辭職已獲董事會通過，通用汽車董事長埃德·惠特克即日起臨時擔任CEO一職。

　　韓德勝于8個月前臨危受命，接替瓦格納擔任通用CEO一職，負責通用汽車的重組計劃。而這次韓德勝辭職的原因正是其在推進重組計劃過程中與董事會產生的意見分歧。

　　惠特克在當日舉行的新聞發布會上肯定了韓德勝在擔任CEO期間做出的成績，但表示“現在是做出改變的時刻，這樣重組計劃才能順利推進。”

　　據悉，韓德勝在減少債務與四大品牌戰略上取得了一定重大的進展，但其在出售通用汽車其他品牌方面卻遇到了困難。土星、薩博的出售在即將獲得成功時，收購方卻突然宣布退出，而悍馬的出售在與中國競購者四川騰中重工簽訂協議半年來仍未有顯著進展。尤其是在歐寶的出售案上，通用董事會竟然在最后關頭宣布不出售。而韓德勝此前曾十分支持這一出售計劃。外界猜測這是韓德勝和通用汽車董事會意見分歧的一個關鍵點。

　　韓德勝辭職后，通用汽車公司發表聲明稱，通用汽車公司所有的日常業務運營將如常進行，所有的員工、經銷商、供應商、工會以及消費者都不受影響。

　　現在，惠特克將暫時兼任通用汽車公司董事會主席及首席執行官，與此同時通用汽車公司也將開始在全球范圍內尋找總裁兼首席執行官的新人選。

　　薩博品牌年底可能消失

　　在韓德勝離職后，通用同時宣布，將任命MichaelD.Richards為通用旗下別克和GMC品牌負責人。

　　Richards現年52歲，在福特任職27年，曾經是福特林肯水星的市場總監。

　　對于薩博汽車，通用汽車在美國當地時間12月1日宣布，如果在今年年底前薩博未能找到合適買家，通用將關閉薩博品牌。

　　通用董事會在周一結束會議后對外宣布，因為有新的買家出現，所以通用將最終決定的時間推遲到了12月底。如果那時薩博“沒有合適的安排”，就將“開始有序地關閉”。

　　據報道，現在參與競購薩博的買家包括中國北汽控股、私人投資集團MerbancoInc和美國雷納特集團(RencoGroupInc)，以及新出現的第四家競購方。據悉，該競購方是一家擁有多國(但不包括瑞典)背景的集團公司。

　　據悉，薩博今年前10個月的銷售量相比去年減少了近60%，持續虧損也讓其資金周轉出現了困難。該品牌已經進入了瑞典的破產保護程序。行業分析人士指出，在當前國際經濟環境下，陷入困境的薩博在歐洲找到新東家的可能性并不大，而北汽的收購又在柯尼塞格退出后陷入僵局。“陸上飛行”的薩博或將難逃折翼厄運。

　　韓德勝在任期間通用大事記

　　2009年3月3日，韓德勝被正式任命為通用汽車總裁兼首席執行官。

　　6月1日，通用汽車申請破產保護。

　　7月10日，新通用汽車公司正式成立。

　　8月18日，通用汽車公司確認已與Koenigsegg集團就出售薩博汽車公司100%股份簽署了股份轉讓協議。此后Koenigsegg宣布放棄收購。

　　10月1日，通用汽車宣布，由于與PenskeAutomotiveGroup公司的談判破裂，通用汽車將關閉土星業務并撤銷其經銷商網絡。

　　10月9日，美國通用汽車公司與四川騰中重工有限公司宣布，雙方當天在底特律就通用旗下悍馬業務的出售簽署最終協議。

　　12月1日，韓德勝宣布辭職。