馬自達在中國的“平衡術”將走出一個更好姿勢。馬自達中國公司在廣州車展上宣布,全新進口馬自達3兩廂,將從一汽馬自達轉至長安馬自達銷售,以更好平衡兩個經銷商的銷售能力。

　　提升長安馬自達銷售能力

　　馬自達在廣州車展上推出了SUVCX-7和新馬3兩廂兩款進口新車。據馬自達中國總裁兼CEO山田憲昭向南方日報記者介紹,一汽馬自達銷售網絡已經開始銷售CX-7。馬3兩廂車此前一直由一汽馬自達銷售。但在全新車型投放的時候,馬自達決定將馬3兩廂的銷售切換到長安馬自達。“該工作已向政府有關部門進行申請。一旦得到政府批準,長安馬自達將開始銷售。”

　　這是長安馬自達首次獲權銷售進口車。馬自達中國董事長太刀掛哲在接受南方日報記者專訪時表示,將新馬3兩廂轉至長安馬自達網絡銷售,是非常自然的發展趨勢。馬自達希望以此提升長安馬自達的銷售能力。“今后還會在平衡兩個經銷商銷售能力上面進行調整,使得有一個均衡的力量。”

　　據太刀掛哲介紹,以后國產車型會在兩個渠道上均攤,但進口車主要由一汽馬自達銷售的局面不會變。

　　馬自達在華銷量預計超17萬輛

　　太刀掛哲還表示,馬自達在上個月公布的第2季度財務結算報告中實現了贏利。在對今年全年的財務預測中,馬自達調高了對銷量、營業額和營業利潤等所有經營指標的預測值。“主要歸功于今年年中投放市場的全新Mazda3持續旺銷。”

　　而據山田憲昭介紹,今年前10月,馬自達在華銷量同比增長31%,達到了13.7萬輛。其中一汽馬自達同比增長21%,銷量達到了8.25萬輛,長安馬自達同比增長49%,達到5.45萬輛。馬自達中國預計全年銷量將超過17萬輛,達到同比增長33%。

　　今年馬自達在華銷售網絡也進行了大幅擴張,目前已經達到251家,比年初的212家增加了39家,提前完成年底達到250家的計劃。

　　馬自達還在車展上宣布了新的改善燃油經濟性目標。2015年前,在全球范圍內將馬自達車型的燃油經濟性平均改善30%。(陳志杰)