馬自達(dá)在中國的“平衡術(shù)”將走出一個更好姿勢。馬自達(dá)中國公司在廣州車展上宣布,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂,將從一汽馬自達(dá)轉(zhuǎn)至長安馬自達(dá)銷售,以更好平衡兩個經(jīng)銷商的銷售能力。

　　提升長安馬自達(dá)銷售能力

　　馬自達(dá)在廣州車展上推出了SUVCX-7和新馬3兩廂兩款進(jìn)口新車。據(jù)馬自達(dá)中國總裁兼CEO山田憲昭向南方日報記者介紹,一汽馬自達(dá)銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始銷售CX-7。馬3兩廂車此前一直由一汽馬自達(dá)銷售。但在全新車型投放的時候,馬自達(dá)決定將馬3兩廂的銷售切換到長安馬自達(dá)。“該工作已向政府有關(guān)部門進(jìn)行申請。一旦得到政府批準(zhǔn),長安馬自達(dá)將開始銷售。”

　　這是長安馬自達(dá)首次獲權(quán)銷售進(jìn)口車。馬自達(dá)中國董事長太刀掛哲在接受南方日報記者專訪時表示,將新馬3兩廂轉(zhuǎn)至長安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)銷售,是非常自然的發(fā)展趨勢。馬自達(dá)希望以此提升長安馬自達(dá)的銷售能力。“今后還會在平衡兩個經(jīng)銷商銷售能力上面進(jìn)行調(diào)整,使得有一個均衡的力量。”

　　據(jù)太刀掛哲介紹,以后國產(chǎn)車型會在兩個渠道上均攤,但進(jìn)口車主要由一汽馬自達(dá)銷售的局面不會變。

　　馬自達(dá)在華銷量預(yù)計超17萬輛

　　太刀掛哲還表示,馬自達(dá)在上個月公布的第2季度財務(wù)結(jié)算報告中實(shí)現(xiàn)了贏利。在對今年全年的財務(wù)預(yù)測中,馬自達(dá)調(diào)高了對銷量、營業(yè)額和營業(yè)利潤等所有經(jīng)營指標(biāo)的預(yù)測值。“主要?dú)w功于今年年中投放市場的全新Mazda3持續(xù)旺銷。”

　　而據(jù)山田憲昭介紹,今年前10月,馬自達(dá)在華銷量同比增長31%,達(dá)到了13.7萬輛。其中一汽馬自達(dá)同比增長21%,銷量達(dá)到了8.25萬輛,長安馬自達(dá)同比增長49%,達(dá)到5.45萬輛。馬自達(dá)中國預(yù)計全年銷量將超過17萬輛,達(dá)到同比增長33%。

　　今年馬自達(dá)在華銷售網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)行了大幅擴(kuò)張,目前已經(jīng)達(dá)到251家,比年初的212家增加了39家,提前完成年底達(dá)到250家的計劃。

　　馬自達(dá)還在車展上宣布了新的改善燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)。2015年前,在全球范圍內(nèi)將馬自達(dá)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性平均改善30%。(陳志杰)