東風裕隆汽車有限公司整車合資項目于11月25日通過國家工商總局的審批，合資公司將在杭州投產由裕隆創(chuàng)立的“Luxgen”品牌汽車，該品牌與豐田旗下高端品牌“Lexus”名稱相仿。“Luxgen”品牌初期投放產品包括一款SUV、一款MPV和一款轎車共3款車型，后續(xù)還將推出A0、A、B、C等級別的轎車。

　　一、裕隆1元收購“臺灣通用” 別克技術為自主品牌鋪路

　　裕隆集團是臺灣地區(qū)最具實力的汽車生產及銷售企業(yè)，分別與日產、三菱和通用建立合資公司，在臺灣地區(qū)投產這3個品牌的車型。與日產、三菱的合資公司還在大陸分別與東風及福汽建立東風風神及東南汽車。裕隆通用于2005年1月10日正式成立，生產別克品牌車型。因為通用金融危機，以及投產別克車型銷量不佳，通用汽車于2008年12月25日把裕隆通用的49%股份以1元臺幣的價格轉讓給裕隆集團。裕隆通用繼續(xù)生產別克品牌兩款車型凱越與君越。

　　裕隆集團創(chuàng)立自主品牌Luxge勢必會借鑒日產、三菱和通用三個合作伙伴的技術，但引起最大合作伙伴日產汽車極力反對。隨著與通用GM合作項目上的完全控股，裕隆自主品牌Luxge更多的借鑒了通用的技術。Luxgen即將投產SUV車型和轎車在外形和技術尺寸方面，與別克品牌的昂科雷及凱越有很多相似之處。

　　二、品牌定位主打高端 與上汽榮威相似

　　與上汽自主品牌榮威550的品牌定位相近， Luxgen品牌走的也是“數字科技”路線。Luxgen亮相兩款車型MPV與SUV被定位為智能科技車，與臺灣手機制造商HTC共同開發(fā)的“THINK＋”系統(tǒng)，內建3.5G通信模塊、NAVI導航模塊和10.2英寸的影像屏幕的智能系統(tǒng)成為其主要賣點。該車配置多達23個ECU和8個攝像頭，可實現停車輔助并有效注意后方來車。

　　三、東風裕隆成立 目標年銷24萬臺

　　東風裕隆注冊資本為15.5億元人民幣，項目總投資將達34億元人民幣，位于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)的一期項目用地為1118畝，可實現24萬輛的規(guī)劃產能，其中第一階段12萬輛，并配套20萬臺產能發(fā)動機。

　　今年9月東風裕隆汽車項目發(fā)動機車間廠房主體工程即已完成，設備即將安裝調試，其余五大車間亦開始施工。包括汽車座椅、車用內外飾件以及散熱器等10家裕隆集團的零部件配套企業(yè)也于一個月前悄然落戶臨江工業(yè)園區(qū)。