目前,吉利收購沃爾沃的談判到了關鍵時刻。

　　國內民營車企吉利收購國際汽車名牌沃爾沃,“天時、地利、人和”三脈均已打通。商務部新聞發言人姚堅日前在京對媒體表示,商務部支持吉利汽車收購沃爾沃。

　　如果聯想起此前主管部門對四川民企騰中重工收購悍馬的模糊態度,商務部此番表態更令人關注。其中又暗藏著中國汽車業“走出去”的哪些密碼?

　　商務部稱并購有利提升技術

　　據媒體報道,姚堅表示,吉利收購沃爾沃,有利于有效利用中國的資金和外匯儲備,增加國際并購的經驗,對在國際合作中獲得技術和品牌非常有幫助。尤其是今年以來,我國汽車銷售快速發展,更需要先進的技術和管理手段作為支撐,而并購是很好的方式,這將有利于企業現代化的進程。未來海外投資進一步增長可能將成為趨勢。“目前中國在海外有200多個機構,在必要時商務部將為吉利提供海外法律和咨詢等服務支持其順利收購。”

　　商務部對吉利的明確支持,也符合吉利此前的表態。據了解,吉利收購沃爾沃方案包括,吉利是福特汽車首選競購方,收購的標的是沃爾沃轎車公司百分之百的股權；沃爾沃轎車公司將保有其關鍵技術和知識產權的所有權,以及公司為實施既定商業計劃所需要的所有福特知識產權的使用權；吉利將通過沃爾沃擁有其關鍵技術和知識產權的所有權,并有權使用大量的知識產權,包括沃爾沃的安全與環保方面的知識產權。

　　目前,吉利收購沃爾沃的談判已到了關鍵時刻。本月初,吉利收購沃爾沃項目負責人袁小林向記者介紹,吉利在收購進程中保持著與相關部門的溝通,將嚴格按照國家有關法律法規的規定進行項目審批的申報工作。“在海外發展戰略上,吉利得到了國家支持。”

　　能否“洋為中用”將是關鍵

　　從商務部的表態看,吉利通過并購沃爾沃,能夠獲得品牌、先進技術和管理經驗,是得到主管部門肯定的主要原因。汽車評論人張志勇認為,收購沃爾沃對吉利的品牌價值、技術提升、國際化市場的經驗都有很大的促進作用,官方支持也是因為符合中國自主品牌發展的方向,而四川民企騰中重工要收購的悍馬則商業意義不大,悍馬本身的特點更不符合中國產業發展政策和汽車業發展趨勢。

　　張志勇還認為,吉利收購沃爾沃這個案例從世界范圍來講,則是中國汽車企業第一次收購強勢的國際汽車品牌,對于中國汽車企業走向世界,獲得世界的認同,有著非同小可的意義。商務部或許也是從這個意義出發,才肯定吉利收購的。

　　但在并購專家馬光遠看來,商務部作為企業海外并購的審批單位,輕易表態支持是有失公平原則的,“只需履行把關審批的職責就行了。”不過,馬光遠也十分肯定吉利收購沃爾沃,他認為,吉利、沃爾沃同屬汽車行業,并購意圖明確,實際操作程序也相對簡單。“這和騰中重工收購悍馬不被看好是不一樣的。”