繼成功收購保時捷49.9%的股份不到兩天，德國大眾汽車又將觸角伸到了日本。本周，德國大眾汽車宣布，該公司將以2220億日圓(約25億美元)收購鈴木汽車19.9%股權，該股份將會在明年1月正式交割。與此同時，鈴木汽車也將持有大眾汽車的部分股權。分析人士指出，如果雙方交易達成，大眾將借助鈴木在微型車領域的優勢，開發生產廉價小型車，填補該市場領域空白，而鈴木則能獲得強大的研發合作伙伴。

　　花25億美元與鈴木結盟

　　日前，大眾汽車和鈴木汽車聯合宣布，雙方已經簽署建立長久戰略聯盟的基礎性協議。大眾汽車將以2220億日圓(約25億美元)，收購鈴木汽車19.9%股權，該股份將會在明年1月正式交割。與此同時，鈴木將從大眾得到的最多一半資金投資于大眾汽車的股票。

　　據知情人士透露，大眾此次收購鈴木19.9%的股份只是第一步，接下來會持續增加持股比率，將達到1/3的控股最低要求。分析人士指出，鈴木剛剛結束與通用在加拿大市場的合作，便迅速與大眾聯手，是出于在殘酷的市場競爭中求得生存。目前，全球汽車市場還處于金融危機后的緩慢回升，以混合動力車與電動車為代表的新能源汽車逐漸成為發展的潮流，而這些技術的開發需要大量的資金。目前，鈴木在此領域技術開發相對滯后，其通過與大眾的合作，能共享技術，開發出適合市場的新車型。

　　將填補微車領域空白

　　據了解，成功收購保時捷之后的大眾汽車集團，一共有11個品牌。雖然各個子品牌之間相比各有個性，市場定位都不同，差異化明顯，但是在微車領域，大眾汽車一直處于空白。此次與鈴木達成交易，將會借助鈴木在微車領域的技術優勢，開發生產小型車，進軍微車領域。大眾汽車首席執行官文德恩此前曾暗示，鈴木的產品線與大眾非常契合。

　　此外，從全球市場上看，大眾汽車在中國、巴西兩個新興市場的占有率相當高。今年10月，大眾集團(包括大眾、奧迪、斯柯達和Seat等品牌)全球銷量為55.73萬輛，增長11.1%，其中中國、巴西市場分別增長64%與9.5%。而鈴木汽車在東南亞市場有一定的增長潛力和市場領先地位，尤其是印度市場，市場占有率高達50%。如成功合作，將形成區域市場互補。據了解，鈴木去年銷量達236萬輛，大眾銷量為625萬輛，雙方成功合作后，新的汽車集團銷售量將達到861萬輛，對提升大眾的銷量有著現實的意義，有望加速大眾實現全球汽車業老大的愿望。

　　南方日報記者郭小戈