在2009汽車界，能夠始終令人激情滿懷的，非東風日產莫屬，在2009年的記憶中，那些被東風日產不斷刷新的銷售數字，正如那堅定有力的腳步，永攀新高，奮進向前。

　　數字關鍵詞 一年38.8萬輛

　　2009年初，面對形勢不確定的汽車市場，東風日產公開宣布，2009年的產銷目標38.8萬輛，成為第一個公開宣布提高年度目標的廠商。

　　實際上，2009年初，在行業市場低迷的環境下，各廠商紛紛選擇了下調銷量，但東風日產依然率先公布了38.8萬輛目標和10%的增長目標。東風日產副總經理任勇回顧年初時說：“年初，我們對今年的車市持謹慎樂觀的態度，但經過6年的快速成長，我們對自己的體系競爭力有信心。因此，我們將2009年定為東風日產的‘品牌年’，這也意味著東風日產希望依靠品牌的力量推動企業發展，這樣才是健康的、持續的增長方式。”事實證明，2009年，東風日產憑借完善、健康的發展體系實現了高速、穩健增長，并最終已使其成為華南第一、日系合資品牌第一車企。

　　數字關鍵詞 四車月銷齊過萬

　　在一向被視作車市淡季的7月，東風日產再創銷量新紀錄，更創造了“高端突破”、“中部崛起”的同時“小車爆發”，4款主力車型月銷量全部進入“萬輛俱樂部”的奇跡。

　　2009年7月，東風日產全車系銷量首次突破5萬輛大關，達到53083臺，躍居行業第三名，同比增幅高達105%。旗下“夢八”表現神勇，其中新天籟、新軒逸、TIIDA、驪威四款車型同時銷量過萬，成為中國首個四款主力區隔車型銷量齊齊過萬的汽車廠家。四強過萬，無論是對東風日產的銷量突破還是體系競爭力的強化，都具有分水嶺式的意義。高位發力，全面開花，東風日產在短期內便成功實現了產品結構和銷量的雙重突破，不僅為行業樹立了健康、均衡發展的新樣板，同時也為自身的可持續發展奠定了堅實的基礎。

　　數字關鍵詞 提前2個月完成

　　2009年10月14日，東風日產提前兩個半月完成全年38.8萬臺的銷量目標，銷量累計與去年同期相比增幅達51.19%，同時成為最先提前完成年度目標的國內主流廠商之一。

　　2009年10月14日上午8時56分，38.8萬臺的數字清晰顯示在了東風日產銷量監測的系統屏幕上。“經過全體員工的共同努力，東風日產提前2個半月完成全年銷量目標——38.8萬輛！”東風有限汽車公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇宣布2009年東風日產銷量目標提前完成。業內人士認為，東風日產之所以取得如此輝煌戰績，得益于體系力向品牌力發展的科學導向。今年，在沒有太多全新車型推出的情況下，東風日產腳踏實地通過不斷加強產品力，加大資金和技術投入、完善營銷體系、拓展服務網絡，提升品牌影響力，形成了高質量、有內涵的增長模式，成為國內合資車企中“高速、穩健、健康”增長的典范。

　　數字關鍵詞 50萬輛已入囊中

　　2009年11月30日，全系車型總銷量實現了同比51.3%的增幅，達到469559臺。2009年廣州車展上大放異彩的東風日產再創銷量紀錄，相關數據表明：繼10月提前完成年初制定的銷量目標后，東風日產在12月中旬已經完成2009年50萬輛的銷量挑戰目標。東風日產將力推“金磚四車”，鞏固并擴大在各個細分市場的領先優勢。此外，全新上市的奇駿2010款和逍客2010款將成為東風日產的下一個銷量增長點。超跑“戰神”nissan GT-R成為“技術日產”的王牌代言。

　　數字關鍵詞 2011綠色城市計劃

　　2009年初，東風日產宣布，將于2011年導入日產電動汽車技術。2009年11月23日，第七屆廣州國際車展上，東風日產副總經理任勇宣布，東風日產將全面啟動“綠色城市計劃”，該計劃以世界領先水平的電動汽車導入為核心，通過與國內各個城市政府的深度合作，推動智能交通系統，同時積極參與社區生態環境的改善工作。

　　“綠色城市計劃”是國內第一個以汽車企業為主導、聯手地方政府共同參與的電動汽車普及戰略，它為電動汽車在中國的加速推廣提供了新的發展思路和可執行方案，彰顯了企業的強大技術實力和一個汽車企業對于環境改善所承擔的社會責任。“綠色城市計劃”的實施，將成為東風日產又一次騰飛的新起點。