在祁玉民掌權華晨四年后，華晨汽車開始進行歷史以來最大規模的人事結構調整。記者昨日獲悉，此次調整將涉及集團層面、旗下各子公司和全國八大銷售區域。

　　“這次人事調整主要是進行結構優化，我估計這將是中國汽車企業最大的一次，”華晨汽車集團董事長兼總裁祁玉民表示，這次進行大范圍調整的原因是“管理層有問題”。據他透露，此輪調整打破常規，起用了80后的年輕副總。模式是從下至上推進，范圍涵蓋銷售、研發、生產和出口等領域。

　　據了解，在這次大范圍調整過程中，原先華晨金杯下屬的中華品牌汽車公司、華晨汽車銷售公司、海外銷售公司和研發中心四個主要部門全部獨立，與華晨金杯并列為五大平行公司。此外，華晨還將面向全球招聘70名高層監理。

　　華晨汽車銷售公司總經理沈毅告訴記者，整個營銷體系調整后，八個銷售大區實現前移，今后各自可針對不同市場制定適合發展的銷售服務策略、市場推廣和網絡開發等。

　　據悉，目前華晨集團虧損大戶“中華”轎車業務已經從金杯汽車兩家上市公司中剝離，今年華晨計劃在資本市場上融資30億。

　　在祁玉民掌權華晨四年后，華晨汽車開始進行歷史以來最大規模的人事結構調整。記者昨日獲悉，此次調整將涉及集團層面、旗下各子公司和全國八大銷售區域。

　　“這次人事調整主要是進行結構優化，我估計這將是中國汽車企業最大的一次，”華晨汽車集團董事長兼總裁祁玉民表示，這次進行大范圍調整的原因是“管理層有問題”。據他透露，此輪調整打破常規，起用了80后的年輕副總。模式是從下至上推進，范圍涵蓋銷售、研發、生產和出口等領域。

　　據了解，在這次大范圍調整過程中，原先華晨金杯下屬的中華品牌汽車公司、華晨汽車銷售公司、海外銷售公司和研發中心四個主要部門全部獨立，與華晨金杯并列為五大平行公司。此外，華晨還將面向全球招聘70名高層監理。

　　華晨汽車銷售公司總經理沈毅告訴記者，整個營銷體系調整后，八個銷售大區實現前移，今后各自可針對不同市場制定適合發展的銷售服務策略、市場推廣和網絡開發等。

　　據悉，目前華晨集團虧損大戶“中華”轎車業務已經從金杯汽車兩家上市公司中剝離，今年華晨計劃在資本市場上融資30億。(記者魏學珍)