在近期舉辦的“長城汽車歐盟品質(zhì)大解密活動”中，來自同濟大學汽車學院、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)先生提出：中國汽車目前不僅是國際汽車制造第一、銷量第一、因道路交通傷害死亡的人數(shù)同樣是第一。中國汽車企業(yè)對車輛安全性的提升刻不容緩。

　　長城汽車作為中國汽車企業(yè)代表，率先在業(yè)內(nèi)發(fā)起并倡導“三維安全論”，即“車輛的安全來自于對車輛本身、車內(nèi)乘員以及路邊行人的全方位保護”，被認為是與現(xiàn)在國際上最先進的安全理念比肩的觀點。朱西產(chǎn)表示：中國自主品牌汽車的安全技術(shù)提升迅速，從2006年在C-NCAP評價體系中，明顯低于合資品牌，到2009年，多款車型獲得5星評價，并不斷刷新C-NCAP 5星級轎車價格新紀錄，成長為性價比最高的車型。此外，長城汽車于2009年上半年，主動攜旗下全系主力車型(哈弗、風駿、炫麗、酷熊)申請并通過了歐盟嚴格的標準認證。