路透社報道，美國通用汽車公司3月2日宣布，由于旗下雪佛蘭及龐蒂亞克部分車型存在動力轉向問題，公司在北美地區召回130萬輛小型汽車以解決動力轉向問題。14起交通事故與該問題有關聯，其中一人受傷。

　　美國國家公路交通安全管理局在收到逾1100宗有關動力轉向失靈問題的投訴后，于1月27日開始對大約90.5萬輛在美國的Cobalt汽車展開調查。

　　通用汽車聲明稱，此次召回所涉及的車型要包括美國市場2005至2010年的雪佛蘭Cobalt、2007至2010年的龐蒂克G5、在加拿大出售的2005和2006年的龐蒂克Pursuit及在墨西哥出售的2005和2006年的龐蒂克G4。

　　通用汽車公司稱，已于3月1日將主動召回事件告知美國國家公路交通安全管理局，之前通用結束了從2009年開始的自行調查。通用汽車表示，受影響車輛仍可“安全控制”，但在時速低于15英里時轉向可能得耗費更大力氣。如果動力轉向失效，駕駛員會看到警示燈亮起并聽到一聲嘀聲。

　　“我們經過深入調查發現故障的形成需要一定時間，多出現在已過保修期的較老車款上。”通用汽車負責質量問題的副總裁Jamie Hresko在聲明中說。

　　“從讓客戶安心這一角度來說，召回這些車輛是正確的做法。”他說。公司表示，目前正在研究一種補救措施來修復問題，計劃完成時將會通知客戶。

　　與豐田汽車召回事件有所不同的是，通用汽車此次召回130萬輛汽車之前并未受到消費者的投訴，也未因動力轉向問題造成相關事故傷亡。通用是根據用戶的反饋信息作出召回決定的。對于此次召回車型出現的動力轉向問題是否“禍起”零部件供應環節，通用汽車并沒有給出明確答復。“目前公司法務部門正在確認召回問題，稍后會發布一份正式公告。”有關人士說。

　　目前，通用汽車制造商正準備可置換的轉向電機部件，并將公布召回的具體時間。

　　通用汽車媒體聲明

　　通用汽車在北美宣布，將對130萬輛緊湊型汽車實行安全召回替換車上的轉向助力電動機。此次召回的轉向助力電動機僅應用于北美生產的部分車型上，通用汽車及其合資企業在中國銷售的全部車型不受此次召回影響。

　　此次召回涉及到的車型包括，2005-2010款雪佛蘭Cobalt，2007-2010款龐迪亞克G5，在加拿大銷售的2005-2006款龐迪亞克Pursuit和在墨西哥銷售的2005-2006款龐迪亞克G4。

　　在接到消費者對于轉向助力電動機的反饋之后，公司于2009年開始了相關的調查，本周一正式向美國國家公路交通安全管理局提交了主動召回申請。

　　目前在召回范圍內的車型仍然能夠安全駕駛，消費者仍然能夠順利實現車輛的轉向操作，只是當車輛行駛速度低于15英里／小時時車輛需要用更多的力氣來轉動方向盤，在這一情況下車輛將會有蜂鳴器提示并且在中控顯示屏上會有轉向信息顯示。

　　背景資料

　　龐蒂亞克與通用汽車

　　龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，國內也稱為龐蒂克(粵語譯名：潘迪)，其前身是1907年的奧克蘭汽車公司(Oakland)，1931年改為龐蒂亞克，2009年4月29日，通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個品牌，擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失。龐蒂亞克是中國國內不太熟悉的一個美國品牌，也是美國通用汽車公司的幾個子公司中比較小的一個，而通用汽車旗下還包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾、土星汽車、悍馬品牌等。