“我們的自主品牌轎車(chē)項(xiàng)目一直都在推進(jìn)，明年就會(huì)問(wèn)世。”近日，東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪向記者表示。據(jù)悉，東風(fēng)本田首款自主轎車(chē)將啟用全新品牌標(biāo)識(shí)，并利用現(xiàn)有合資網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，而今后，自主品牌將承擔(dān)東風(fēng)本田往下走的功能。

　　定位低于合資品牌

　　對(duì)于自主品牌，東風(fēng)本田有一個(gè)明確思路，即在已有的平臺(tái)和技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)，而不會(huì)重新去開(kāi)發(fā)新的平臺(tái)，這使得東風(fēng)本田自主品牌從一開(kāi)始就有一個(gè)高起點(diǎn)。

　　在東風(fēng)本田通過(guò)CR-V、思鉑睿等樹(shù)立在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)地位之后，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的拓展必要性逐步加大。劉洪表示，今后自主品牌從定位來(lái)說(shuō)將低于現(xiàn)有合資產(chǎn)品，主要承擔(dān)的也是東風(fēng)本田的中低端產(chǎn)品拓展的任務(wù)。就研發(fā)而言，則是由中日雙方共同完成的。

　　記者了解到，東風(fēng)本田首款自主產(chǎn)品將是一款兩廂轎車(chē)，或?qū)⒑退加蛭挥谕�一市�?chǎng)級(jí)別，與思域共用多數(shù)零件。同時(shí)，啟用東風(fēng)本田全新的品牌標(biāo)識(shí)，“與本田的H標(biāo)識(shí)肯定有很大不同，”劉洪表示。

　　本田品牌定位中高端

　　劉洪表示，由于現(xiàn)有工廠24萬(wàn)輛產(chǎn)能已接近飽和，東風(fēng)本田今年暫時(shí)不會(huì)推出其他新產(chǎn)品了。不過(guò)，隨著第二工廠的建設(shè)推進(jìn)，明后年都將陸續(xù)有新品推出。而本田品牌仍將繼續(xù)維持中高端定位。

　　據(jù)知情人士透露，東風(fēng)本田下一款合資產(chǎn)品將是一款中高端MPV，并定位為家庭及個(gè)人用車(chē)，與廣本的奧德賽是兩個(gè)完全不同的方向。

　　目前，關(guān)于這款新產(chǎn)品的細(xì)節(jié)還不得而知，不過(guò)據(jù)透露，該車(chē)仍將是一款B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品，也是本田根據(jù)目前前沿消費(fèi)趨勢(shì)研發(fā)設(shè)計(jì)的新車(chē)型，在具備MPV基本元素基礎(chǔ)上，還將有更多休旅風(fēng)格。