3月17日，據(jù)《中國日報》報道，有接近該收購事宜的消息人士稱，浙江吉利控股集團有限公司收購福特公司旗下沃爾沃轎車的計劃正面臨著資金和技術(shù)障礙，短期內(nèi)或無法完成交易。

　　該消息人士介紹說，“雙方很多事情都還沒談攏，最終協(xié)議還沒達成。還有很多的不確定性。如果雙方不做出妥協(xié)，短期內(nèi)很難達成協(xié)議。”

　　據(jù)其介紹，目前福特方面扭轉(zhuǎn)了去年現(xiàn)金流方面的問題，營業(yè)狀況已有所改善，而吉利方面則處于被動。而影響收購的因素之一是技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題，目前尚未達成協(xié)議，細節(jié)方面始終沒有得到統(tǒng)一。

　　lobal Insight的分析師曾志凌曾表示，如果吉利未能拿到福特的平臺技術(shù)，那么此次收購意義不大。不過，福特方面應(yīng)該有強烈意愿出售，因為其決定剝離旗下高端品牌，推行福特單一品牌戰(zhàn)略。

　　吉利總裁李書福上周稱收購事宜正在按計劃進行，如果順利，這將是中國汽車公司最大的海外并購。

　　然而，目前吉利的融資狀況也影響著收購的進程。吉利已從金融機構(gòu)和地方政府等渠道完成收購沃爾沃的21億美元的融資，但分析師認為地方政府的資金到位尚需時日。

　　另外，野村綜研上海咨詢公司分析師李大光表示，即使現(xiàn)階段融資完成，吉利仍然將面臨維持沃爾沃運營的資金壓力。

　　據(jù)彭博社上周報道，沃爾沃公會官員和董事稱，完成收購后，吉利仍需14億美元是這個品牌恢復(fù)活力。而對于這筆融資，吉利能否籌集到，目前不被各界人士看好。

　　但據(jù)另一消息人士透露，目前吉利正與福特方面談判，雙方將在第一季度簽署最終協(xié)議，在第二季度完成交易。