上周，記者從上汽獲悉，上汽將推出一款代號為AP12的兩廂車，并被納入MG品牌，有望于明年底上市。

　　AP11與AP12同根不同姓

　　剛于北京車展上市的榮威350內(nèi)部代號為AP11。A代表A級車，P為英文“平臺”platform的首字母，最后一位數(shù)字是指代具體的車型。這款內(nèi)部代號為AP12與榮威350一樣，同屬上汽A級車平臺的衍生車型。數(shù)字2代表兩廂車。據(jù)了解，AP12已被上汽納入MG品牌，預(yù)計上市時間在2011年底。

　　“AP12是MG的車型，這是毫無疑問的，至于榮威350的兩廂版本我們暫時沒有具體規(guī)劃，但以后會不會豐富產(chǎn)品線還不敢說。”上汽一位高層人士表示。根據(jù)規(guī)劃，作為一款家用的緊湊級兩廂車，AP12預(yù)計進入10萬元區(qū)間的主流細分市場。

　　MG品牌貢獻度初現(xiàn)

　　逐步提升MG品牌的貢獻度也是今年上汽自主品牌的工作重點之一，因此，MG品牌需要一款像AP12這樣能擠進10萬元家轎主流區(qū)間的產(chǎn)品。目前，MG品牌產(chǎn)品線還略顯薄弱，小型車MG3 SW、中級車MG6、中高級車MG7和轎跑TF，加上年底即將上市的小型兩廂車ZP11共5款車，但暫時沒有一款能上量的車型。

　　根據(jù)上汽的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2009年上汽自主品牌總銷量90017輛，MG品牌15007輛(占16.7%)，榮威銷量75010輛(占83.3%)。

　　今年一季度，隨著MG6的上市，MG品牌的貢獻度才逐步有所體現(xiàn)。2010年前3個月上汽總銷量達到37891輛，MG銷量8996輛(占23.7%)，榮威銷量28895輛(占76.3%)，MG銷量比例提升了7%。(梁靜晶)