今年初，鄭州日產(chǎn)發(fā)布“10-20三年事業(yè)計(jì)劃”。根據(jù)該計(jì)劃，鄭州日產(chǎn)今年將挑戰(zhàn)10萬輛銷售目標(biāo)，2012年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛目標(biāo)。其中去年上市的帥客、凱普斯達(dá)和這個(gè)月18日將上市的新車NV200將挑戰(zhàn)5萬輛銷量目標(biāo)。今年前5個(gè)月鄭州日產(chǎn)銷售汽車3.5萬輛，與去年同比增長75.6%，銷量及銷售收入均創(chuàng)歷史新高。為進(jìn)一步了解鄭州日產(chǎn)的華南戰(zhàn)略，記者近日采訪了鄭州日產(chǎn)廣州辦主任杜林峰。

　　推出NV200 鞏固CDV市場

　　通過帥客鄭州日產(chǎn)首先將CDV(廂式轎車)概念引入中國，將于本月18日上市日產(chǎn)全球車型NV200，銷售目標(biāo)為5.5萬輛，將進(jìn)一步占領(lǐng)這一新興市場。

　　杜林峰強(qiáng)調(diào)，CDV市場未來潛力巨大，中國龐大的微面用戶群在換車時(shí)，CDV車型是很好的選擇。它源自轎車底盤，具有轎車的舒適性；比微面大得多的廂式車型能滿足載人載物的雙重需求；在品牌和形象上更具有商務(wù)用途；同時(shí)較其他車型具有很好的使用經(jīng)濟(jì)性，目前這一車型已獲消費(fèi)者認(rèn)可。

　　新工廠將投產(chǎn) 年產(chǎn)達(dá)30萬輛

　　杜林峰透露，鄭州日產(chǎn)第二工廠即將投產(chǎn)，將建成輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)30萬輛，這一新工廠將成為鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)三年事業(yè)計(jì)劃的有力依托。據(jù)了解，新工廠生產(chǎn)的首批車型將是日產(chǎn)的逍客和奇駿兩款SUV車型。

　　今年目標(biāo)10萬輛，增長將近一倍。杜林峰表示，“以前，鄭州日產(chǎn)的車型多為行業(yè)用戶，現(xiàn)在我們已開始轉(zhuǎn)向大眾化市場，目前旗下車型銷量已有70%來自零售。”

　　升級網(wǎng)點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)翻番銷售

　　“我們將廣東市場分為兩個(gè)區(qū)域，深圳區(qū)域和廣州區(qū)域，現(xiàn)在廣州區(qū)前5月已經(jīng)售車7000臺，同比增長超100%，與廠家目標(biāo)保持一致。”杜林峰表示。以大眾客戶為主，對各級網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行升級是廣州板塊今年的第一大任務(wù)，這一任務(wù)將全面升級網(wǎng)點(diǎn)的軟硬件設(shè)施，優(yōu)化人員配置，以全新標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范銷售網(wǎng)點(diǎn)；第二大任務(wù)是在人員素質(zhì)、專業(yè)知識等方面進(jìn)行全方位培訓(xùn)，來提升品牌形象和銷售業(yè)績。(譚家俊)