通用申請破產后重啟上市路 美財政部將減持股權

　　在宣布申請破產保護一年后，美國汽車業巨頭通用汽車正準備再度“上路”。據消息人士透露，通用汽車最早將于7月提交首次公開募股(IPO)申請，股票有望年內掛牌上市，預計融資額將達到150億到200億美元，有可能問鼎美國市場有史以來最大IPO的寶座。

　　IPO一旦順利實施，也將為通用汽車擺脫美國政府的控制開辟道路。身為通用汽車目前最大股東的美國財政部日前表示，將于通用汽車上市后逐步出售其持有的股權。分析人士認為，重新上市將成為通用汽車復興的重要時點。

　　IPO融資紀錄有望刷新

　　據報道，熟悉通用汽車IPO計劃的消息人士稱，該公司可能會在7月份提交股票注冊上市申請書。通常來講，公司只有在美國證交會宣布其提交的注冊上市申請生效后才能發行股票，而從提交注冊申請到宣布申請生效一般需要8到10周。

　　業內人士稱，這意味著通用汽車有望在11月初的美國國會大選之前搞定 IPO事宜。行業咨詢機構汽車趨勢公司總裁菲利浦表示，美國政府希望通用汽車很快實現成功募股，這樣奧巴馬就可以宣稱由政府主導的通用汽車重組已經獲得回報，“這是競選的一部分”。

　　本月早些時候曾有白宮官員表示，通用汽車的IPO交易最早可能于今年下半年進行，美國政府可能會在2010年晚些時候開始出售所持部分通用汽車的股份。而通用汽車首席執行官惠特克和其它高管也表示，希望最早可在今年進行IPO。通用首席財務官利迪爾上月稱，將在 “市場和公司準備好的時候”上市，預計是今年年末或者明年。

　　投資公司CRT資本汽車業分析師科克認為，通用上市進程在很大程度上將取決于市場狀況，要看“投資者有多大的冒險意愿”。

　　分析師預計，通用汽車此次IPO有望籌資150億到200億美元，可能會超過2008年信用卡巨擘Visa197億美元的IPO籌資規模，創出美國市場的歷史新高。而一旦融資額達到200億美元，通用汽車整體市值將達到800-900億美元，這不僅超過了破產前“老通用”在2000年頂峰時期達到的600億美元市值，同時也意味著美國納稅人對其500億美元的救助將獲得賬面盈利。

　　美財政部將減持股權

　　通用汽車的重新上市將為美國政府出售其股權鋪平道路。此前美國財政部公開聲明稱，通用汽車正式上市后，將出售部分該公司股權。消息人士透露，通用此次上市的目標出售美國財政部持有其股份的五分之一，將財政部持股比例從目前的61%削減至50%以下，也有華爾街分析師預計財政部將出售三分之一的股權，大概是1億股。

　　自通用汽車陷入破產以來，美國財政部已累計為其提供430億美元現金救助和70億美元直接貸款，并就此獲得通用汽車61%的股權。今年4月，通用汽車償還了美國政府67億美元貸款，白宮方面表示，其余部分將在通用汽車IPO之后通過出售股權收回。

　　盡管外界一直認為身為通用汽車最大股東的美國財政部將對IPO掌握實際話語權，不過美國財政部一再強調，何時上市將由通用汽車自主決定，美國政府不會干預。

　　今年以來隨著經濟逐步復蘇帶動汽車需求回暖，通用汽車財務狀況持續轉好。今年第一季度，通用汽車盈利8.65億美元，實現三年來首個季度盈利。今年4月，通用汽車還以逾18.7萬輛的成績問鼎美國市場月度銷量冠軍。

　　通用汽車發言人拉希德23日表示，公司已經邀請分析人士、潛在投資者和目前的股東代表于6月29日前往底特律進行公司業務回顧和審查。（楊博）