在一片虎虎生威的新年開局下，廣汽本田迎來了4車型總銷量200萬量的大突破，這是中國第四家、廣東第一家累計生產突破200萬輛的轎車企業，也是以最少車型實現200萬輛的轎車企業。這在各大汽車廠家“多生孩子好打架”的環境下，“4車型”和“200萬輛”的數字透露出了廣本對“精品品質”的堅持，也正是這種精品品質成就了廣本車型的良好口碑，使每款車型都能做到同級車型的主流暢銷車型或風向標。同樣，對于剛上市一年的鋒范來說，鋒范持續了2009年的銷量狂奔，1-2月總體銷量突破了2萬輛，為廣本的明星車型再添光彩，也開辟了鋒范虎年旺銷生威的新氣象。

　　一門4杰，廣本銷量突破200萬大關

　　隨著一輛第八代雅閣轎車緩緩駛下黃埔工廠總裝生產線，廣本第200萬輛轎車誕生，這也標志著廣本成為中國第四家累計產量達200萬輛的轎車企業，也是以最少車型實現200萬輛的轎車企業。

　　“廣大顧客的信賴是推動廣汽本田不斷向前發展的最大動力，站在這個新的起點，廣汽本田將以健康的‘體質’，邁入全新的發展階段。”廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，200萬輛只是一個數字和時間的積累。

　　自1998年成立以來，廣汽本田始終堅持“品質至上，精益求精”的經營理念，推出的車型從單一的雅閣拓展到鋒范、奧德賽和飛度“四足鼎立”，產能也從1萬輛快速增長至36萬輛，在全國建立了近500家銷售網點、擁有雅閣、鋒范兩個年銷量超10萬輛的車型，其中，雅閣更是國內首個累計銷售達百萬輛的中高級車型。

　　如果回想一下廣本的歷史發展脈絡，你就會得出非常強烈的一種印象：廣汽本田發展的歷史，其實就是一部不斷創新的歷史，也是不斷創造記錄的歷史。

　　國內首個創造并實施“四位一體”特約銷售模式；首個實行產品與世界同步的垂直換代模式；首個推行“三年或十萬公里”保修政策；首個實施基于保護行人的安全碰撞測試…….任何企業都開創過行業先例，但是卻沒有一家企業這樣具有開創性，這樣具有廣泛的行業效應，甚至一度引領了行業發展的方向和趨勢。

　　而廣本絲毫沒有沾沾自喜，更沒有要停下對精品戰略追求的腳步的意思。據廣本相關人士透露，今年在沖擊38.6萬輛產銷目標的同時，低碳將是廣本的另一著力點。廣本計劃在今年圍繞著節能減碳的主題開展90余項新計劃，預計減少二氧化碳排放7800噸，實現生產單臺產品的二氧化碳排放量比2005年降低6%。同時，繼2009年舉行首屆“安全中國行”后，廣本將于今年4月份正式啟動第二屆“安全中國行”活動。據悉，此次“安全中國行”將走進國內更多城市，向廣大消費者傳播汽車安全的實用知識和技能。

　　虎年開局，鋒范銷量盡顯虎威

　　自2008年廣州車展上驚艷亮相后，廣汽本田首款中級車——鋒范在中國車市經歷了戰果輝煌的一年：至2009年12月23日，鋒范上市一周年即取得了11萬輛的銷量，輕松超越了全年8萬臺的銷量目標。不僅銷量理想，更榮獲全國主流媒體30多項汽車大獎，也夯實了鋒范“中級車新風范‘的定位和地位。進入2010年，鋒范開局銷量良好，1-2月銷量突破2萬輛，虎虎生威。

　　銷量是市場對產品最強有力的認可！其次，在眾多媒體的專業評測試駕中，對鋒范動感銳利的外形、時尚精細的內飾、強勁的動力表現和出色的燃油經濟性給予了充分的肯定，這些專業的評價也正是消費者選擇鋒范的理由。良好的媒體和消費者口碑再加上不俗的市場認可度。使得到了2009年年末，鋒范獲得了諸多媒體，包括專業類汽車雜志、時尚雜志、中國主流媒體聯盟和強勢媒體聯盟以及各大門戶網站等評定的年度中級車獎項、時尚中級車獎項、推薦中級車獎項等30多項專業大獎，包括榮膺CCTV2009年度車“最受市場歡迎”大獎，。鋒范，業已成為中國家用中級車首選車型。

　　為了紀念廣本銷量突破200萬輛這一里程碑式的時刻，價格一直堅挺的鋒范眼下在全國各地的廣本特約銷售店里不但現車供應有了一定的保證，促銷措施也是此起彼伏，進入陽春三月，如果你對鋒范有興趣，現在不妨是個出手的好時機。