豐田“召回門”的影響正在市場上顯現。昨天，記者從部分豐田4S店了解到，一直需要加價上萬元才能買到的RAV4現在已經按廠家指導價出售，但仍然需要等4個月才能提車。

　　由于加速踏板存在問題，天津一汽豐田上月28日宣布召回75552輛國產RAV4。盡管豐田表態將認真反省和改善，但還是令眾多消費者不滿。

　　新浪汽車的一項網絡調查顯示，針對“您怎么看待豐田大規模召回汽車”的提問，只有29%的人表示支持，認為這是負責任的表現，而69%的人表示豐田汽車的質量令人擔憂。對國內的“豐田迷”而言，這些天的心情無比“糾結”。

　　“我一直都在衡量RAV4和C-RV這兩款車的優缺點，現在不用猶豫了。”準備最近購買一輛SUV的陳先生表示：“豐田的態度雖然很誠懇，但這幾次召回已經在我心里造成陰影。”

　　已經交了訂金的“準車主”更為“糾結”。昨天記者從京城一家一汽豐田4S店了解到，對于已經訂了車但還沒有交車的顧客，能否退車得視訂單情況和雙方簽署的協議內容而定。

　　如果顧客不想退車，則其提車周期將需要延長。豐田中國公關部的牛先生告訴北京晨報記者：1月26日以前生產的RAV4有的在廠家的庫存里，有的在路上或者已經到了4S店。這部分車交付給顧客的時間可能會延長，因為先要更換問題零部件。(記者 劉卓)