7月27日，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)高層一行專(zhuān)程飛赴成都考察。本報(bào)記者就“長(zhǎng)安汽車(chē)上半年業(yè)績(jī)情況”、“新產(chǎn)品投放計(jì)劃”以及“自主品牌‘山寨車(chē)’泛濫”等問(wèn)題，獨(dú)家專(zhuān)訪了長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平先生。

　　增幅34.8%領(lǐng)跑同行業(yè)

　　華西都市報(bào)：今年上半年，長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)售情況怎樣？

　　徐留平：今年1至6月，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售66萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)34.8%，增幅高出行業(yè)增幅一倍多。同時(shí)，長(zhǎng)安也是“四大”陣營(yíng)(一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安)里，增幅最快的汽車(chē)集團(tuán)。

　　長(zhǎng)安能取得如此佳績(jī)，與國(guó)家的利好政策密切相關(guān)。今年上半年，在燃油稅、1.6排量消費(fèi)稅減半、汽車(chē)下鄉(xiāng)等利好政策助推下，長(zhǎng)安微車(chē)呈現(xiàn)出近年來(lái)少有的井噴態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)60%，產(chǎn)能利用率接近100%。同時(shí)，長(zhǎng)安悅翔、奔奔、志翔等自主品牌轎車(chē)同樣火爆，受惠于消費(fèi)稅減半政策，奔奔、悅翔等車(chē)型還幾度斷貨；在合資品牌中，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的新嘉年華、福克斯、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2以及雨燕、天語(yǔ)SX4等車(chē)型則延續(xù)了一貫的火爆勢(shì)頭，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。

　　不搞“山寨”走自主研發(fā)路

　　華西都市報(bào)：目前，自主品牌“山寨車(chē)”大行其道。不過(guò)，我們看到，長(zhǎng)安沒(méi)有隨波逐流。請(qǐng)問(wèn)您如何看待這種現(xiàn)象？

　　徐留平：“山寨”完全是對(duì)自己沒(méi)有信心的表現(xiàn)。山寨的出現(xiàn)，很大程度上遏制了原創(chuàng)。而如果沒(méi)有原創(chuàng)，我們的汽車(chē)工業(yè)又怎么進(jìn)步？“山寨”沒(méi)有出路，是在玩火。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)之所以有今天，完全是靠自主研發(fā)打天下。通過(guò)多年努力，長(zhǎng)安汽車(chē)形成了“以我為主、自主開(kāi)發(fā)”的“長(zhǎng)安模式”。研發(fā)平臺(tái)上，搭建起了車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)外飾、造型、電器系統(tǒng)等方面的產(chǎn)品平臺(tái)；研發(fā)能力上，已具備造型設(shè)計(jì)、工程化設(shè)計(jì)、仿真分析、樣車(chē)試制、試驗(yàn)開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)五大能力；新技術(shù)方面，混合動(dòng)力、氫燃料等節(jié)能、環(huán)保、安全技術(shù)和輕量化技術(shù)研究不斷突破；人才方面，長(zhǎng)安先后引進(jìn)40余位海外一流專(zhuān)家，培養(yǎng)了一支近兩千人的精英開(kāi)發(fā)隊(duì)伍。自主研發(fā)成果方面，長(zhǎng)安汽車(chē)申請(qǐng)專(zhuān)利3100余項(xiàng)，居國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首位。同時(shí)，長(zhǎng)安在繼重慶、上海、意大利都靈、日本橫濱之后，在本月又啟動(dòng)了第五大研發(fā)中心——長(zhǎng)安北京汽車(chē)工程研究院。

　　第四季度將連推5款新車(chē)

　　華西都市報(bào)：下半年車(chē)市，是否還能延續(xù)上半年的旺銷(xiāo)勢(shì)頭？在新產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安有怎樣的計(jì)劃？

　　徐留平：上半年中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)了全行業(yè)爆發(fā)性增長(zhǎng)。客觀來(lái)看，我認(rèn)為在這種大規(guī)模的放量之后，下半年不會(huì)再繼續(xù)上半年的火爆態(tài)勢(shì)，但與去年同期相比，依然會(huì)有不小增幅。

　　在第四季度，長(zhǎng)安汽車(chē)將有5款新車(chē)型推出，包括全新一代奔奔、兩廂悅翔、悅翔1.3L，以及S460、4500等升級(jí)換代的暢銷(xiāo)微車(chē)車(chē)型。其中，全新一代的奔奔轎車(chē)將在外觀、內(nèi)飾、配置上進(jìn)行脫胎換骨的改變和升級(jí)，這也是奔奔上市后第一次動(dòng)“大手術(shù)”。

　　同時(shí)，在目前悅翔熱銷(xiāo)不減的情況下，長(zhǎng)安將順勢(shì)而為，重拳推出悅翔兩廂、1.3升悅翔以及自動(dòng)擋悅翔。此外，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)輝煌紀(jì)錄的長(zhǎng)安鈴木奧拓也將在9月震撼登場(chǎng)，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)傳奇。