進入6月，汽車市場也隨著進入了傳統意義上的“淡季”，一季度的車市光景一派繁榮，今年的“淡季”是不是“淡”還有待時間考證，但各家汽車降價信息已然“紛至沓來”，打開網絡頁面“全系降價過萬元”、“最高讓利萬元”的促銷信息滿眼皆是。

　　汽車淡季促銷加上金融危機的遺留陰霾，購車時機可謂是正當時。不過，您先別忙，車價合理劃算，咱還得考慮一下購買后的綜合用車成本，不然落個“買車容易養車難”的境地，那可是花錢買了個“不痛快”。我們現在就選市面上常見的三款中級車型307、速騰和福克斯，從它們的常規保養費用以及日常油耗逐一分析，且看誰能“買得容易用得舒心”。

　　保養費用比拼

　　汽車使用成本中，除了日常油耗，常規維修保養費用可是占了“大頭”，因此，維修保養費用也已日漸成為了人們理性購車的考量因素。307、速騰和福克斯，作為同級別的中級車型，各自在性能配置上都有獨到優勢，我們這里暫且不說，且看三款車中，同為2.0L排量的車型6萬公里的維修保養費用，孰高孰低。

　　從相關數據來看，1.5萬公里的超長里程保養間隔讓307的保養費用立即“大打折扣”，6萬公里下來，總的保養費用3000元出頭，按照每年兩萬公里的路程計算，307平均每年的保養費用在1000元左右，這和同級車型相比可以說十分劃算。

　　福克斯的保養間隔為5000公里，這讓它和同級別車型相比保養次數增加了不少，不過它前四次機油機濾的更換都是免費的。6萬公里折算下來，福克斯的保養費用在5300元左右，平均每年的保養費用約為1800元。

　　和絕大部分車型一樣，速騰的保養周期為7500公里，在三款車型中處于中間水平，不過相對而言較高的配件價格和工時費用讓它的總體保養費用在三款車型中是最高的。依舊按照三年6萬公里折算，速騰2.0L手動擋車型平均每年的保養費用在2500元左右。

　　日常油耗比拼

　　汽車使用成本中，除了維修保養費用，油耗是絕對的“重頭戲”，油耗高低左右著理性派購車族的選擇。日系車近幾年來在車市“大行其道”，和其燃油經濟性優勢有著絕對聯系。

　　在這三款車型中，福克斯2.0L手動擋都市正常行車在10L-12L/百公里之間，遇到堵車或是特殊路況，甚至能達到百公里14L油，和同級別車型相比，較高油耗讓其頗受爭議；307的2.0L手動擋油耗約為每百公里9L左右，與其他同排量同級別車型相比，這樣的油耗算是比較不錯的；速騰2.0L手動擋車型的油耗大約在每百公里8L-9L之間， 和307旗鼓相當，算是比較省油的。

　　參照三款車的常規油耗，每年兩萬公里路程折算下來，福克斯2.0L手動擋一年的油費大約在1.2萬元左右，307和速騰一年的燃油費則在9000元左右。

　　綜上所述，從三款車型的保養維修費用來看，307無論是保養周期還是保養費用和另外兩者相比都占有較大優勢，速騰的維修保養則在三者之間相對較高。而論及油耗，307和速騰不相上下，福克斯較高的油耗讓人不禁望而卻步。(王萬利)