“本田思鉑睿能便宜1.2萬(wàn)元，天語(yǔ)SX4最高降幅達(dá)到1.7萬(wàn)元，標(biāo)致307現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。”隨著北京進(jìn)入夏季，京城4S店的促銷力度又較以往有所增大。

　　記者日前從京城車市了解到，以凱美瑞、雅閣、天籟等為代表的日系中高級(jí)新車成為這個(gè)階段市場(chǎng)降價(jià)的主角，價(jià)格戰(zhàn)異常慘烈。5月份，新款凱美瑞上市后不足兩個(gè)月，舊款就開始促銷優(yōu)惠，到目前為止，舊款已停售，而新款則有超過1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。而雅閣雖然在此前的工廠停產(chǎn)事件中價(jià)格有所提升，但進(jìn)入6月份以來(lái)，其最高優(yōu)惠幅度已經(jīng)突破8000元。“庫(kù)存增加是目前日系車降價(jià)的主要原因”。據(jù)了解，部分經(jīng)銷商5月的庫(kù)存量相比4月增加20.8%，廣本的經(jīng)銷商就表示，進(jìn)入下半年巨大的銷售任務(wù)缺口形成了雅閣的降價(jià)壓力。

　　除日系車外，北京現(xiàn)代領(lǐng)翔、一汽-大眾2011款邁騰、上海大眾昊睿等車型也出現(xiàn)不同程度的促銷，其中昊睿的最高優(yōu)惠已經(jīng)超過2萬(wàn)元，而邁騰的優(yōu)惠則相對(duì)穩(wěn)定地徘徊在8000元左右。

　　此外，在老款馬自達(dá)6首先擎起降價(jià)3萬(wàn)元的大旗后，備受擠壓的A級(jí)車市場(chǎng)以及銷量并不突出的個(gè)別B級(jí)轎車價(jià)格松動(dòng)的跡象也更加明顯，同作為B級(jí)車的09款銳志價(jià)格最高讓利1.8萬(wàn)元，而技術(shù)與馬自達(dá)6極為相似的福特蒙迪歐-致勝也讓利超過1.7萬(wàn)元。