駕駛員明知前方道路擁堵，但因?yàn)槭蔷G燈，就照樣行駛，結(jié)果堵在路中央，影響整個(gè)路口通行。昨天起，交警部門(mén)對(duì)這種俗稱(chēng)“拖尾巴”的交通違法行為進(jìn)行集中整治，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)共糾處百余起。

　　昨天上午8時(shí)30分，記者在金陵路、西藏路口看到，在交警的指揮下，路口交通井然有序。但就在交警離開(kāi)崗位短短5分鐘，路口立即出現(xiàn)“拖尾巴”現(xiàn)象：西藏路南向北方向的車(chē)流量比較高，特別是兩根左轉(zhuǎn)車(chē)道幾乎排到路口，這時(shí)仍有五輛車(chē)“突出重圍”，占據(jù)了路口空間，其中幾輛車(chē)甚至停在斑馬線(xiàn)上。隨后交通燈變化，由于這幾輛車(chē)占據(jù)了路口車(chē)道，導(dǎo)致金陵路上的車(chē)流無(wú)法正常通行，占據(jù)斑馬線(xiàn)的車(chē)輛同時(shí)妨礙了行人正常通過(guò)。

　　“交警在不在兩個(gè)樣子，說(shuō)明這些司機(jī)其實(shí)知道前方車(chē)輛擁堵時(shí)不應(yīng)該再緊貼上去。”一名駕駛員告訴記者，駕校培訓(xùn)時(shí)都會(huì)告知路口通行的規(guī)矩，但實(shí)際上一些人為求快就不管不顧，往往欲速而不達(dá)。

　　據(jù)一些交警介紹，上海市中心區(qū)域像金陵路、西藏路這樣路口不少，道路間隔短、蓄車(chē)量有限，如果駕駛員不自覺(jué)，很容易出現(xiàn)“拖尾巴”現(xiàn)象。一個(gè)路口“拖尾巴，就可能導(dǎo)致臨近路口擁堵，甚至導(dǎo)致一個(gè)區(qū)域交通堵死。為此交警在易發(fā)生“拖尾巴”的路段增派警力，加強(qiáng)管理疏導(dǎo)，有些路口甚至做到12小時(shí)警力不斷。

　　根據(jù)《道路交通安全法》第45條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道，不得穿插等候的車(chē)輛。”《道路交通安全法實(shí)施條例》第53條也有類(lèi)似規(guī)定。昨天，交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)部分違法車(chē)輛進(jìn)行處罰，最高可處以200元罰款、扣2分。交警部門(mén)提醒駕駛員，應(yīng)該對(duì)前方路況有一定預(yù)判，如果看到前方路口堵車(chē)，就算是綠燈也不應(yīng)該駛?cè)肼房凇?

　　不過(guò)記者采訪(fǎng)時(shí)，一些駕駛員表示“違法實(shí)屬無(wú)奈”。駕駛員陳先生抱怨，雖然明知“拖尾巴”違法，但如果綠燈時(shí)因前方車(chē)輛排隊(duì)而停在停車(chē)線(xiàn)內(nèi)，后方車(chē)輛大多會(huì)“連環(huán)喇叭”催促，違法的確身不由己。