上周，新交規(guī)實(shí)施，其中一條規(guī)定：在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的記12 分，在高速公路行車道上停車的記6分。不少車主對(duì)此重罰規(guī)定出臺(tái)倍感壓力，據(jù)有的車主反映，部分違規(guī)是因高速公路出口的路標(biāo)指示不清而致。

　　本月2日，車主楊先生從甘棠站驅(qū)車回漢口，在高速公路上看到一出口指示牌標(biāo)明“市區(qū)”，于是按照指示牌轉(zhuǎn)彎，結(jié)果開(kāi)出幾公里后看見(jiàn)前方路標(biāo)顯示前行方向并不 到漢口，電話咨詢對(duì)此路段較熟的司機(jī)后才知道，此路通往武昌，高速公路路標(biāo)僅以“市區(qū)”標(biāo)示，對(duì)于路況不熟的司機(jī)而言顯然有些籠統(tǒng)。

　　據(jù) 記者了解，盡管有不少高速違規(guī)者是因?yàn)樽陨硇谐涛匆?guī)劃好，但有的高速路標(biāo)設(shè)計(jì)不夠“貼心”，確也成為導(dǎo)致違規(guī)的原因。前日，在武漢至黃石的高速公路上記者 也看到沿途有三輛省內(nèi)車牌的私家車存在逆行行為。在高速公路加油站處，記者采訪到一位黃岡車牌私家車車主古先生，據(jù)其反映，曾在高速公路上遭遇因一些路標(biāo) 實(shí)在無(wú)法一眼看懂而走錯(cuò)路。走錯(cuò)路要調(diào)頭起碼要十幾甚至幾十公里，有時(shí)要趕時(shí)間，就冒險(xiǎn)調(diào)頭逆行。

　　因工作關(guān)系經(jīng)常往返于省內(nèi)幾大城 市的車主何女士在接受記者采訪時(shí)說(shuō)到：“都知道高速逆行、停靠非常危險(xiǎn)，哪個(gè)司機(jī)都不情愿冒險(xiǎn)。現(xiàn)在新規(guī)出臺(tái)，懲罰力度加大，也希望有關(guān)部門(mén)不要將新措施 局限于‘嚴(yán)懲’，多為違規(guī)者設(shè)身處地的考慮，將路牌標(biāo)示設(shè)計(jì)得更加人性化一點(diǎn)，更清楚些。”(記者姚旭)