奔馳新E級自上市以來便受到了極大的關注，目前國內市場上銷售的車型為進口版車型，國產版加長奔馳新E級也在本屆北京國際車展上展出，再次將中大級豪華車奔馳新E級的推成焦點。據(jù)悉在國產奔馳新E級上市在即的前期，進口版奔馳新E級出現(xiàn)了全系最高的6萬元優(yōu)惠，具體詳情請看下表：

　　據(jù)北京奔馳經銷店銷售人員介紹，國產版的奔馳新E級將會于6月份上市，先期上市的車型為E260及E300。在國產版車型上市的前期，現(xiàn)售的進口版奔馳新E級多款車型也出現(xiàn)了大幅度優(yōu)惠，除了E200以及E260車型沒有優(yōu)惠外，其他的E300車型均有6萬元的先進優(yōu)惠，并且店內均有現(xiàn)車。

　　全新E級轎車依然沿用了最為經典的“雙大燈前臉”設計，并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形，線條更具張力，使整個全新E級轎車的前端造型看起來蓄勢待發(fā)，更具動感和力量。車身設計則傳承了E級轎車最為經典的“Ponton Mercedes”風格，明快的腰線貫通車身，連接后輪并直達尾翼，動感的車身線條使全新E級轎車擁有了同級別車型中最低的風阻系數(shù)：0.25。

　　在內部空間方面，進一步增大的車身尺寸為乘員提供更加舒適的駕乘環(huán)境，再配以兩段式全景天窗，使內部空間更顯寬敞、明亮。全新配備的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)具有五級亮度調節(jié)，不僅能為全新E級車內提供照明，而且能夠在旅行中營造出一種輕松而寧靜的豪華感。內飾顏色及材質方面的精雕細琢在引發(fā)駕乘者心理共鳴的同時又具有無與倫比的實用性。

　　奔馳新E級的問世可以說是讓人眼前一亮，外觀上變化的成功不用我多說，大家的眼睛都是雪亮的，內飾上以及秉承了奔馳一貫大氣豪華的風格，并且隨著E200以及E260搭載著缸內直噴發(fā)動機的上市，奔馳新E級在油耗方面也是得到了更顯著的節(jié)制。目前奔馳新E300車型有6萬元的優(yōu)惠，這一優(yōu)惠金額也達到了新E級上市以來的最高，而將在6月份上市國產版新E級在軸距方面會長出14mm，并且售價也將會比進口版車型更加實惠。