豐田銳志作為一款以運動著稱的后驅中級車，在性能以及操控各方面表現都令人滿意，尤其是獨具個性的改裝潛力，讓很多癡迷運動的車迷們找到了充分的駕駛樂趣。銳志配備有2.5L和3.0L兩種排量的發(fā)動機，同時超長的軸距設計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。近日根據網上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前購買銳志車型，全系都可享受到2萬元的現金優(yōu)惠。具體車型見下表：

　　據北京一汽豐田4S店銷售人員介紹，目前銳志全系優(yōu)惠2萬元，銳志 REIZ 2.5S AT特別紀念和2.5S AT/MT特別導航版有現車供應，且顏色較全，其余高配車型均需要預定。銷售人員還表示：現車的顏色有銀、白、黑、紅可供選擇，有現車的這兩款車型是豐田銳志賣的最火的也是性價比最高的兩款車型。消費者交定金1萬等待1-2個月便可提車。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同，各店銷售的現車顏色有所不同。

　　銳志的燈具很有特點，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠光燈排排坐，整體尺寸并不大，但是小眼睛卻顯得炯炯有神，尾燈看上去格外晶瑩剔透，透明燈罩很有運動氣息，LED發(fā)光二極管剎車燈束如同花蕊鑲嵌其中，可能有人會嫌不夠穩(wěn)重。從側面看，身形流暢飄逸凹凸有致，各部分比例很協(xié)調，車頭造型看上去更是跑車味道十足，突出的前唇與呈盾形隆起的發(fā)動機蓋很有運動色彩，尾部造型也與前部相呼應，拱起的后備箱蓋顯然也是借鑒了當年寶馬7系的大膽設計。

　　通過降低成員乘坐車高度從而降低車身高度。低幅而渾厚的發(fā)動機罩與前后保險罩設計，構造出低重心的車輛結構，進一步強調了外觀造型的車型思想。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級車主流FR前置發(fā)動機后輪驅動技術，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性。高配車型還標配了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BAS制動輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以給駕駛者以很好的輔助。

　　在日本MARK X是一款運動型車，而國產后，MARK X被賦予了一個響亮而且很有魅力的中文名――銳志(Reiz)，憑借著極具活力和魅力的外觀，極強的駕駛操控感，相當不錯的車內靜音效果，在同級車中無愧的佼佼者。現銳志全系出現2萬的優(yōu)惠也是實屬罕見，喜歡這款同級車中唯一采用前置后驅車型的朋友歡迎到店詳談選購。