新車的大燈設(shè)計(jì)相比EC718來說不再那么犀利，轉(zhuǎn)而變?yōu)榱烁鼮閳A滑的設(shè)計(jì)，全系均配有透鏡且?guī)в凶詣?dòng)頭燈功能讓EC7-RV的照明系統(tǒng)看起來不僅厚道，并且強(qiáng)大。

    車頭唇邊的設(shè)計(jì)顯得很運(yùn)動(dòng)，前霧燈同樣是全系標(biāo)配，造型方面也趨向于唇邊的走線，時(shí)尚卻很低調(diào)。

『標(biāo)配博世無骨雨刷和后視鏡轉(zhuǎn)向燈』

    雖然是低配車型，但205寬胎和鋁合金輪轂還是如愿以償?shù)某霈F(xiàn)在車身上，值得一提的是EC7-RV全系均配備了同為博世品牌的8.1版本ABS+EBD以及整套四輪盤式剎車系統(tǒng)，同級(jí)車中能做到這點(diǎn)的車型少之又少。

    后窗沒有雨刮的問題在奇瑞A3車主群中反響巨大，不過同樣的情況在帝豪EC7-RV身上似乎不會(huì)發(fā)生，全系標(biāo)配后窗雨刮也為雨天的行車安全帶來多一份保障。

    小小一塊擾流板對(duì)于車尾整體造型的增色可謂功不可沒，同時(shí)LED高位剎車燈的配備則讓人感覺到廠家的厚道，同樣對(duì)于行車安全也能夠起到一定的作用。

    由于所拍攝車輛已為最終零售版車型，因此在照相間隙，編者特地觀察了帝豪EC7-RV的細(xì)節(jié)做工。從圖片來看，車門縫隙的平整度非常出色，與合資品牌相比可說是不相上下。同時(shí)車門邊緣的黑色膠條處理也是異常平整，車門內(nèi)更是使用了雙層密封圈來保證整車的隔音效果和悶重的關(guān)門聲。