日前，一篇關(guān)于《榨干保險公司最后一滴血》的帖子在網(wǎng)上被瘋狂轉(zhuǎn)載，發(fā)帖者稱，“保險公司的條文晦澀難懂，這篇文章深入淺出的教你如何與保險公司周旋！”該貼得到眾多網(wǎng)友的力挺，更有人將它稱為“理賠秘笈”。

“秘笈”低估險企勘察能力

　　天平車險企劃精算部總經(jīng)理陳先生在閱讀完該貼后對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“發(fā)帖人實在太牛了，但這些所謂的秘笈，事實上就是鉆一些漏洞，實務(wù)中確實也存在，但其中的一些提法并不一定正確，而秘笈中的這些方法還不是騙保的主流方式。”

　　“秘笈”瘋傳網(wǎng)友熱議

　　記者網(wǎng)上查閱該帖發(fā)現(xiàn)，所謂“理賠秘笈”分為四部分，第一部分是講述關(guān)于車損和第三者的理賠辦法，其余三部分分別針對丟車、撞車、索賠來進行“講解”。每一部分都從列舉案例、應(yīng)對方法以及出險陳述三個方面介紹如何鉆保險公司理賠空子，并且還用標注一至五顆星的方式來說明每種應(yīng)對方法的可行性和可操作性。

　　比如在第一部分中，被標注有五顆星的案例和應(yīng)對方法是：案例是愛車在急剎車中，車里的東西飛到了風擋上造成了玻璃破裂；應(yīng)對方法是將“事實”說成“我的一個練過鐵頭功的朋友在剎車時撞碎了擋風玻璃”。

　　而在案例四中標注五顆星的案例和應(yīng)對方法是：如果你在事故中，打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險怎么辦？那就還是老辦法：就說開車時急剎車造成的，又是腦袋惹的禍！

　　（記得找一個身高差不多的朋友來當擋箭牌），如果是側(cè)面的玻璃破了，就說側(cè)滑時腦袋撞的。

　　在眾多跟帖中，一位財險公司的網(wǎng)友稱：“保險公司不會做賠本買賣，如果大家都長期惡意騙保，費率肯定高到一個令人咋舌的水平，造成保險公司、投保人兩敗俱傷，那些老實開車的人最吃虧。保險公司都有一定程度的絕對免賠額，也就是說每次損失都有一部分要你自己承擔。”

　　“秘笈”低估險企勘察能力

　　陳先生對記者直言，發(fā)帖人確實對保險條款有所研究，“但秘笈中的這些方法還不是真正騙保的主流方式，典型的騙保往往通過就制造虛假交通事故，擴大損失等等方法騙取賠款，比較起來，該秘笈實用性不是很大。”

　　另有車險專家、主攻產(chǎn)品研發(fā)的魏先生對記者說，“發(fā)帖人低估了保險公司的反詐騙能力和勘察能力；也沒有考慮非單方事故會有交警的介入以及國家立法規(guī)定的相關(guān)法律后果。”

　　魏先生指出，具體來看，比如在帖子中出現(xiàn)的“碰撞產(chǎn)生痕跡，我們都知道有些是車主故意做的；牽扯大額的賠付（三責險）里提到的方法，很多是行不通的，這種事故都有交警勘察，出具事故證明，從保險公司方面來講，是絕對相信交警的現(xiàn)場勘察能力；加大傷殘賠償方面，國家也有相關(guān)的法律明文規(guī)定，要做鑒定、有充足的證據(jù)。”

　　他還說，“案例中剎車頭撞擋風玻璃破碎情形不構(gòu)成碰撞責任，所以還是不能理賠；盜搶案例中提到的被保險人偽造、變造的有關(guān)證明、資料或者其他證據(jù)，編造虛假的事故原因，保險公司不承擔賠償責任。情形嚴重的，還將受到行政乃至刑事處罰。”

　　誠實“交代”是最優(yōu)選擇

　　陳先生還表示，“對車輛索賠的建議就是，出險后第一時間撥打保險公司報案電話，把情況如實說清楚，正常情況下，都會得到比較妥當?shù)奶幚怼＝ㄗh車主還是誠實在先。這個帖子也說明一個問題，就是保險條款還有進一步完善的空間，保險公司應(yīng)該在產(chǎn)品上去規(guī)避一些問題。”

　　魏先生表示，在2006年的時候，車主私了還會有一些麻煩，“交強險新政出臺后，快速理賠機制可以讓車主雙方進行協(xié)商。但對于損失較大的事故牽扯到其他人的財產(chǎn)安全時，就應(yīng)向保險公司提出索賠。根據(jù)車險相關(guān)條款規(guī)定，一年保險期內(nèi)沒索賠，下一年投保時將獲10%的無賠款優(yōu)待，如理賠次數(shù)超過三次或理賠總金額超過一定金額的，車主在下一年投保時保費就會上漲甚至可能被拒保。”

　　陳先生還指出，“騙保如果被發(fā)現(xiàn)并證實，保險公司或者相關(guān)方可以對騙保方提起訴訟。相信絕大部分車主都不會這么做。”