世界杯開賽后，本市酒駕司機被現場查處的時間普遍后延，從零點至凌晨3點時間段，推遲到凌晨4點至6點之間。

　　記者近日走訪了東城、海淀等基層交通大隊，并跟隨其夜查，發現酒駕行為并沒有明顯增幅。拿東城交通支隊和平里交通大隊一個夜查小分隊舉例說，世界杯期間其平均每天查處6名酒駕司機，和平時差不多。

　　但是，酒駕發生的時間段延后、酒駕司機年齡偏小、女司機酒駕等特點集中體現在世界杯期間。

　　總結新特點·時間

　　凌晨4點至6點 酒駕上路集中

　　提示：

　　以前零點至凌晨3點之間，是交管部門查處酒駕司機最集中的時間。

　　“以前零點至凌晨3點之間，是我們查處酒駕司機最集中的時間。在零點至凌晨1點時間段，我們就曾查處了11名酒后司機。”東城交通支隊和平里交通大隊夜查小分隊隊長韓江濤告訴記者。

　　自去年市交管局各交通支大隊成立夜查小分隊以來，對酒駕違法行為的檢查是24小時不間斷地進行。韓隊長告訴記者，根據一年多夜查酒駕的經驗，他們總結了平時三個時間波最易查到酒駕司機。

　　第一波是晚上11點至零點之間，這部分酒駕司機是晚上趕回家睡覺，第二天還要上班的人群。

　　第二波是凌晨1點至3點之間，這部分酒駕司機是晚飯后接著唱歌、喝酒的人群。

　　第三波是凌晨3點30分至4點30分，這部分是從簋街等娛樂場所吃喝、暢聊完畢后出來，認為這個時間段沒有警察的人群。

　　其中，從零點至凌晨3點時間段最為集中。然而世界杯開賽后，由于每天最后一場比賽在凌晨2點進行，球迷們從酒吧等地返家的時間基本上在凌晨4點之后，所以酒駕司機集中上路的時間也相應后延至凌晨4點至6點之間。

　　總結新特點·性別

　　一兩天查一名 “酒駕女”大增

　　提示：

　　世界杯剛開幕，本市交管部門查處的第一名酒駕司機就是女性。

　　由于女司機越來越多，女司機酒駕的人群也越來越多。交警告訴記者，“很多人認為警察不查女司機，大家一起喝了酒以后都讓女性開車，被查處的酒駕女司機呈大幅增長勢頭。”

　　而世界杯期間，這一特點更加明顯。以前查處酒駕女司機的概率是平均三四天查到一名，現在平均一兩天就能查到一名。

　　“大部分酒駕女司機年齡都是20歲出頭，開著好車。”民警還總結了酒駕女司機的特點。韓隊長告訴記者，上周一天凌晨4點40分，他們就查處了一名年僅19歲的酒駕女司機。

　　世界杯期間，本市交管部門查處的第一名酒駕司機就是女性。當時，這名女司機是和朋友在金寶街附近看完球后回家，經民警檢測，其每百毫升血液中含23毫克酒精。

　　總結新特點·年齡

　　冒險酒駕 年輕司機超七成

　　提示：

　　年齡偏大的酒駕司機漸少，大多能認識到危害，且很少通宵達旦喝酒、看球。

　　交管部門對酒駕違法行為的高壓態度，確實震懾住了一批酒駕司機。但一些年輕人，尤其是28歲以下的人群，由于僥幸心理作怪，仍然敢鋌而走險。

　　交警告訴記者，世界杯期間查處的酒駕司機七成多都是30歲以下的年輕人。年齡偏大的酒駕司機漸少了。

　　年齡偏大的人大多能認識到酒后駕車的危害程度，而且他們也有節制，不會通宵達旦地喝酒、看球。相比起來，年輕人在一起為了氣氛，更易喝酒且不顧后果。

　　查酒駕新辦法

　　防突發惡性事件

　　夜查擺“蛇形陣”

　　提示：

　　利用椎桶和警車，將檢查區隔離成蛇形，被查車輛無法快速向前或后退。

　　除了交管部門今后夜查將和巡特警、武警一起上崗以外，一線交警同時也加強了自身保護措施。

　　為防止突發惡性事件，韓隊長告訴記者，他們“發明”了“蛇形4區1堵檢查法”，即利用椎桶和警車，將檢查區域隔離成彎曲的蛇形。

　　被檢查車輛一進入檢查區，不得不按椎桶擺放的路線分別經過檢查區、疏導區、堵截區和安全停車區，無法快速向前或后退。既保障了司機的停車安全，對值勤交警也是一種保障。

　　此外，民警在檢查車輛時，將會選擇站在前后兩個車門的中間位置，可一目了然司機的一切動作，防止出現意外。

　　據了解，4月1日起，由于對酒駕司機的處罰加重，發生了多起夜查中因害怕被查，司機逃跑途中把值勤交警撞傷的惡性事件。

　　本版文/記者 白冰 制圖/劉江