數(shù)據(jù)顯示：交通肇事逃逸者八成為年輕司機(jī)

　　今年以來(lái)，因酒后和醉酒駕駛引發(fā)的交通事故增加，而因以上原因引起的肇事逃逸案件也逐漸增多。逃逸，或許可以躲一時(shí)。然而這一念之間的事，就改變了許多人的命運(yùn)……

　　在發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為，稱(chēng)之為“交通肇事逃逸”。

　　每年，公安交警部門(mén)都集中開(kāi)展交通肇事逃逸者追逃行動(dòng)，然而每年，都有大量新增的交通肇事逃逸者。

　　案例：一念之差 從賠錢(qián)到被監(jiān)禁

　　發(fā)生交通事故，想一逃了之？其實(shí)并不是這么簡(jiǎn)單。2009年1月20日，司機(jī)楊彬駕駛小型客車(chē)在深圳的濱河大道西往東方向行駛時(shí)，撞上一名在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行走的男子，由于害怕賠償，于是他當(dāng)場(chǎng)逃逸。更悲劇的是，當(dāng)這名男子被撞倒在地后，無(wú)法動(dòng)彈，隨后被另一輛經(jīng)過(guò)的小車(chē)再次碾壓，導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)死亡。實(shí)際上，在不少交通事故中，逃逸的肇事司機(jī)最開(kāi)始并不一定是負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任�？墒且荒钪�差，讓法律的懲罰加重。

　　“這名男子違章在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行走被撞，已經(jīng)需要擔(dān)負(fù)一定責(zé)任。原本楊某或只需賠付一些的醫(yī)療費(fèi)即可。”交警指出，如果楊彬不逃逸，慘劇就不會(huì)發(fā)生了，他所負(fù)的責(zé)任也沒(méi)有那么嚴(yán)重�！安簧僬厥滤緳C(jī)由于發(fā)現(xiàn)撞了人，害怕賠錢(qián)于是選擇了逃逸。如這個(gè)案例中所說(shuō)，這樣做失去了搶救傷者的最佳時(shí)機(jī)，也因?yàn)檎厥绿右莩袚?dān)了事故的全部責(zé)任，觸及了刑法被判入獄，最終終身禁駕。”

　　逃逸人群：年輕司機(jī)占八成

　　害怕承擔(dān)責(zé)任，急于推卸、逃脫責(zé)任……于是有些交通肇事者在發(fā)生交通事故后，直接棄車(chē)而逃。6月23日，深圳市交警局首次對(duì)外公布一批終身禁駕的人員名單。這里面，有20名駕駛員在去年因?yàn)榻煌ㄕ厥绿右輼?gòu)成犯罪被終身禁駕。這批被終身禁駕的司機(jī)全部為男性，年齡最小的22歲，最大的56歲，25歲至45歲人員有16人，占80%；以駕駛為職業(yè)的9名，占45%；有1人醉酒駕駛撞人逃逸，3人酒后駕駛撞人逃逸。這些人的禁駕信息已錄入全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理系統(tǒng)，意味著他們將在國(guó)內(nèi)無(wú)法再考取駕駛證。

　　廣州市公安交警部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通肇事逃逸者里面，年輕駕駛員占多數(shù)。法律意識(shí)淡薄、心存僥幸、想逃避責(zé)任和害怕被懲罰，是多數(shù)駕駛?cè)苏厥潞筮x擇逃逸的主要?jiǎng)右颉��?jù)悉，近年來(lái)交通肇事逃逸案件呈上升趨勢(shì)，各省市交警部門(mén)都加大了對(duì)此類(lèi)案件的追逃工作，如廣州市專(zhuān)門(mén)成立偵查大隊(duì)，每年都開(kāi)展追逃行動(dòng)，集中警力偵破肇事逃逸案件。

　　逃逸者自首能減輕處罰

　　江西司機(jī)盧某1999年違反交通運(yùn)輸法規(guī)，在發(fā)生重大傷亡的交通事故后逃逸，經(jīng)過(guò)九年后投案自首。近期經(jīng)法院判決，盧某應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任，依法應(yīng)當(dāng)判處三年以上七年以下有期徒刑。但因被告人盧某具有自首情節(jié)，并賠償了被害方的全部經(jīng)濟(jì)損失，依法可以從輕或者減輕處罰，且雙方已達(dá)成和解，被害人認(rèn)罪態(tài)度較好，有一定悔罪表現(xiàn)，最終法院判定盧某被判處有期徒刑三年，緩刑五年。

　　“逃逸屬于加重情節(jié)，自首可以從輕或者減輕處罰�！睆V州金鵬律師事務(wù)所的一位律師告訴記者，如果是一般的交通肇事，處三年以下有期徒刑或者拘役。如果賠償好了，一般都可適用緩刑，不要坐牢。但如果肇事逃逸了，那相當(dāng)于“罪加一等”，要判三年以上七年以下有期徒刑，并且不能判緩刑。如果自首，可以根據(jù)實(shí)際情況減輕處罰。發(fā)生交通肇事逃逸的人員自首后，還可以根據(jù)其他的酌定量刑情節(jié)減輕處罰，如悔罪態(tài)度、犯罪時(shí)的心態(tài)、對(duì)于被害人家屬的賠償?shù)雀鱾�(gè)方面。

　　廣州市公安交警相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣奉勸交通肇事者不要逃逸，逃逸者早日自首。他表示：自首是法定量刑情節(jié)，可以從輕或減輕處罰。無(wú)論這些肇事者逃到哪里、逃逸多久，公安交警部門(mén)都將一追到底，絕不放過(guò)一個(gè)交通肇事逃逸者。

　　“交通肇事逃逸”的法律規(guī)定

　　1. 《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　2. 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。(鄧?yán)?