二手車銷售走勢直接受到新車銷售影響，二手車市場眾多經營者表示，今年由于小排量新車購置稅降低，導致小排量二手車銷路不如往年。在即將到來的2010年，購置稅再次調整，這一次是從5%調整到7.5%，二手車市場是否會再次隨之出現變化呢？

　　上周，記者在花鄉二手車市場遇到了李先生夫婦。“我們從4S店過來的，新車買不到，來看看二手車。”李先生剛剛新婚，打算買輛車回家過年。

　　從決定買車到選擇車型，李先生只用了一個晚上，“我就喜歡大眾的車，看了論壇評論剛上市的高6很不錯，前兩天拿著錢就去訂車了。”李先生說，因為想春節回家不與春運“撞車”，所以他做出了加價也買的決定，并且表示加價一萬元以內都可以接受。“4S店沒車不說，拿著錢排隊的人多了去了，我拿到的號得明年3月份以后才能提車。”然而車還是要買的，李先生滿懷愧疚地跟老婆商量，“要不先買個二手的臨時用著。”結果，李先生在二手車市場發現，自己的十幾萬在4S店買不到想要的車，而在這里卻可以買到一輛“很有臉面”的車。“我剛才看了幾輛帕薩特，都挺新的，也才10萬元出頭，還有頂配的，我看新車的時候可沒敢考慮頂配。”

　　因為是急于買車，李先生在市場里轉了好幾圈，“就買帕薩特了，我現在得找個靠譜兒的賣家。”然后李先生又一頭扎進了市場。

　　- 數據

　　中國汽車流通協會公布的統計數據顯示，今年10月份全國二手車交易量為31.24萬輛，環比下降3.37%，當月交易額148.61億元，環比增長5.29%。

　　1月至10月，二手車交易量總數為269.53萬輛，與去年同期相比增長了61.20萬輛，同比增長29.37%；二手車交易額累計達到1189.26億元，同比增長33.70%。

　　此外，前10個月中，私人購車數量占二手車交易總量的85.16%；委托代理占30.10%，跨區域流轉開始活躍；二手車平均交易價格為4.41萬元，比去年同期增長了3.28%。

　　二手車價格走勢

　　新車熱銷無形中對二手車銷售產生了一些影響，明年二手車銷售如何呢，總體來看可選車型越來越多，價格將有不同幅度降低。

　　微型車

　　車價會持續走低

　　二手車市場上的微型車以QQ和夏利等車型為主，在今年新車銷量迅速增長的同時，一大批置換舊車流入了二手車市場庫存量增加。但需求量保持不變。

　　二手車市場經營者介紹，QQ3和夏利的保值率比較高，在市場上占有率和成交量也相對較大，因此二手微型車當中這兩款車型的價格相對穩定，而其他車型的價格則較往年下滑了一些。預計明年置換車型會進一步增加，二手微型車價會持續走低。

　　小型車

　　價格不會有明顯變動

　　二手小型車情況與微型車類似，同樣是置換車型增多庫存增大，同時需求量卻沒有相應增加，“今年新車市場的小型車賣得都很好，二手車就賣不動。”一位二手車經營者稱，進入今年下半年以來，小型二手車的收車價格已經低于往年。

　　對于明年的市場預期，業內人士稱，明年新車市場上小型車的購置稅提升，新車與二手車之間的價格差異再次明顯，有可能激勵二手車的消費，但是價格上不會有明顯變動。

　　緊湊型車

　　售價穩中有降

　　緊湊型的二手車當中有捷達、桑塔納等常青樹支撐，銷售和價格都保持穩定。這一細分市場上今年的變化是暢銷車型增加，“伊蘭特、寶來、速騰這些車型保值率都挺高，收上來的車也好賣。”一位銷售人員表示。據了解，目前一輛2006年的捷達的交易價格仍維持在6萬元左右，而同年份的寶來成交價格在8萬元左右。預計明年這部分車型價格會穩中有降。

　　中級車

　　自動擋車型貨少價高

　　“今年中級車的交易上漲很明顯，說明人們的消費水平提高了。”二手車業內人士表示，以前的二手車市場上5萬元以下的車賣得最好，現在是10萬元左右、甚至10萬元以上的二手車賣得好，而且是自動擋車型比手動擋車型更受歡迎。

　　雖然這部分車型銷量增加，成交價卻相對穩定，自動擋車型由于庫存相對較少，價格較高。

　　中高級車

　　售價將小幅下滑

　　中高級車與中級車差異不大，同樣是銷售勢頭轉好的一年，邁騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特等保值率高的車型在二手車市場上成交量明顯提升，而且成交價格也有所上漲，明顯帶動了這部分市場的銷售。

　　一位二手車市場相關人士介紹，目前2004年的雅閣2.4L價格普遍在10萬元上下，近期隨著市場庫存穩定，中高級二手車的價格稍有下降，預計明年整體走勢與今年類似，價格出現小幅下滑的可能性較大。