雖然2009年全年的新舊車銷售數據還沒有最終出爐，二手車市場從業者已經普遍對于明年市場的預期保持了某種樂觀，對于二手車市場來說，正是今年創紀錄的1300萬輛新車銷售，才為來年的二手車市場積蓄了無限的發展潛力！

　　●為新車銷量創新高叫好

　　年底將至，二手車經營者王先生已經開始張羅明年的經營計劃。按照他的估計，如果明年上半年汽車廠家新車供貨仍然存在問題，二手車將迎來2010年最好的一個銷售季。眼下，他已經開始增加庫存，為即將到來的銷售旺季作準備。王先生說：“實際上，現在很多人都是第二次買車。新車銷售的火爆，意味著有更多的舊車被替換下來，進入二手車市場，當然價格的下滑，生意也越來越好做了。”

　　粗略計算，北京二手車今年有望達到43萬-45萬輛，比去年的38萬多輛，增長約15%左右，和新車市場的大幅增長比較，確實低了不少。而從全國的情況來看，2009年前10月份，二手車的交易量已經接近達到了去年273萬輛，全年來看將超過300萬輛，實際的增長會在15%左右。這些數據表明，二手車市場仍然在穩步提升。但是新車銷售增量連續創紀錄，讓汽車市場將進入一個全新的發展階段。以北京為例，雖然今年全國新車銷售達到了40%的增長，但是北京新車銷售的實際增長預計在19%左右；汽車保有量已經連續創新高，已經超過400萬輛，這都為明年或者今后二手車的持續增長奠定良好的發展基礎。

　　對此，全國最大的二手車交易市場北京舊機動車交易市場副總經理劉華林表示，實際上，新車銷售好的時候二手車就會有一定的下滑，今年也是如此，相比較而言，二手車的交易量增長不如新車銷量，但是反過來講，新車保有量的增長將為二手車下一步增長積蓄力量。他預計，2010年北京二手車市場將比新車市場更繁榮。

　　●4S店將具備二手車各項服務

　　如果有什么能觸動二手車行業發展的話，那只有汽車生產企業開始參與二手車了。汽車廠家由于有遍布全國的銷售網絡、汽車售后服務管理系統，因此具備品牌二手車發展的有利基礎，但是多年來，由于二手車市場自身多樣化、區域化特點，任何一個品牌二手車在脫離整體市場后都難以獲得質的提升。

　　但是2010年，中國乘用車保有量已經超過5000萬輛，各個品牌車型保有量已經占到一定的份額，越來越多的置換客戶出現已經形成對整車企業二手車服務的需求，汽車生產廠家如果不加大二手車業務的投入，將在未來新一輪的市場競爭中失去競爭力。根據北京市場的統計，目前，大部分主流品牌的置換比例已經超過20%，豪華品牌奧迪也已經接近8%，持續增長的置換客戶要求新車銷售店提供置換服務，因此2010年企業開展二手車業務正當時。

　　今年下半年，以奔馳、奧迪為首的豪華品牌已經掀起了新一輪的品牌二手車投資熱，而明年將有更多的品牌再次加大力度推進品牌二手車的發展。51汽車董事長兼CEO李海超表示：根據他們的預計，2010年將是品牌二手車元年，品牌二手車將加大投入力度，引導和支持消費者選擇具備質量認證的品牌二手車。一向以新車銷售為主的亞運村汽車交易市場，2010年將借助新車市場的優勢，開展新舊車置換業務，拓展其二手車市場業務。一些市場專業人士認為，2010年，品牌二手車的“聲勢”將超過以往任何時候，消費者不僅能在新車店賣車置換新車，也能選擇具有售后服務的新車，新車、二手車4S店將成為二手車行業下一個發展模式。

　　●拍賣將加快二手車循環

　　作為全國最大的二手車市場，北京二手車市場一直走在全國前列，由此也產生了全新的二手車交易模式，2009年開始起步的二手車競價拍賣就是一種創新交易模式，這種模式不僅解決了消費者賣車難的問題，而且對于二手車交易提供了成熟的價格走勢平臺，讓二手車交易價格開始變得越來越透明，有利于二手車市場逐步走向成熟。

　　眾所周知，相比較新車銷售，二手車交易要復雜得多，不僅每一輛車有不同的價格，而且同價格的車有很多種，這就要求二手車交易過程中必須具備專業知識。以消費者賣車為例，由于沒有普遍認同的價格行情，大部分的消費者不知道自己的車賣多少錢，即使通過市場了解，往往給出不同的價格，原因是“敏感的價格”正是經紀公司賺取利潤的法寶，競價拍賣模式的出現，打破了這種局面，讓二手車收購價格越來越透明，這個價格系統未來將成為指導二手車業務發展的基礎。

　　目前在北京市場，越來越多的消費者開始選擇二手車競價拍賣出售自己的二手車，經過半年的發展，競價拍賣這種方式也開始得到市場的普遍認可。目前開展類似競價拍賣服務的實體有3-5家，分別是北京花鄉二手車交易市場的即時拍業務，目前月參拍車輛1500多輛，成交200輛左右，成交比例15%左右；51汽車競價拍賣月參拍車輛300多輛，成交50多輛；卓杰行約參與競買和寄賣車輛300輛，成交60輛左右；美瀚拍賣月100輛左右，成交比例在50%左右。

　　根據統計，北京每日消費者賣給經紀公司(CtoB模式)的二手車數量大約在500輛左右，目前競價拍賣出售的二手車數量只占到其中的17%不到，因此2010年競價拍賣將具有很大發展空間。2010年，這些競價拍賣實體已經制定了切實可行的目標計劃，推動2010年北京二手車交易全新局面。

　　總體看，2010年，北京二手車市場將比新車市場更加繁榮，這不僅表現在二手車交易量的穩步提升方面，同時也表現在各種汽車業態開始關注和參與二手車業務，并推動二手車市場全新業務模式的發展。(何登峰）